中国储能网讯：7月2日清晨，渤海湾的潮汐拍打着河北黄骅港码头，成排的电动重型卡车在智能充换电站内换电，机械臂自动抓取电动重卡的旧电池，8分钟即完成了电池更换。今年一季度，黄骅港全部充电桩充电量突破2259万千瓦时，同比增长159.35%，增量相当于4200户居民全年用电。

“今年前4个月，电动重卡报装量就达6.8万千伏安，而去年全年这个数字是4.4万千伏安。”沧州渤海新区供电公司有关负责人介绍。2023年，黄骅港全港口充电桩用电量2545万千瓦时，2024年，这一数字飙升至4891万千瓦时，预计今年这一数字将超过8000万千瓦时。

5月14日，在沧州渤海新区鲁兴新能源科技有限公司完成充电桩等用电设备建设后，沧州供电公司为充电桩专用变压器送电。“我们申请报装后，供电公司第一时间安排客户经理对接，24小时内完成方案制订。他们全程跟踪施工进度，让我们用电时间比原计划提前了15天。”沧州渤海新区鲁兴新能源科技有限公司负责人说。

面对渤海新区电动重卡充电负荷、报装需求激增的状况，沧州供电公司提前布局，建设了中钢站、滨镍站等10千伏线路出线工程，并实施6条线路切改优化网架，线路总长度13.51千米。

“10千伏中防Ⅰ、Ⅱ线与滨城Ⅲ线成功解决了2.5万千瓦充电桩报装负荷的接入难题，能为上千辆电动重卡‘续航’。”渤海新区供电公司发展部主任叶琳介绍，这些工程解决了港口电动重卡充电负荷集中等问题。

“我们按照供电公司的建议，重新安排了充电计划，每月充电成本直降15%。”5月20日，沧州焕电科技有限公司负责人说，自从该企业采纳供电公司的优化用能建议，企业充电运营效率显著提升。

电动重卡充电桩集群存在容量需求大、负荷波动强等特点，沧州供电公司组织“能源管家”，创新推出“用能档案”服务，为客户提供个性化的用电分析等服务，同时通过微信、短信向充电客户推送定制化充电建议，提醒客户合理安排充电时间。