中国储能网讯：自2024年底，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局以及市场监管总局4 部门联合印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实时意见》后，各政府与企业迅速响应，在政策支撑下推动能源行业创新发展。

今年3月底，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局、市场监管总局公布了我国首批9个车网互动规模化应用试点城市和30个试点项目。车网互动作为链接新能源汽车与能源系统的关键技术，在政策与市场的共同推动下正在加速向场景化、系统化、平台化发展。

车网互动，按照能量流向分为双向充放电和有序充电等形式

双向充放电，电动汽车既能按需从电网充电也可以向电网反向输电；

有序充电，应用智能化的管理系统，通过充电价格、充电桩输出功率调控等措施，引导用户“错峰充电”；

领充新能源敏锐察觉到车网互动在新能源行业和能源发展中的重要作用。在2017年就开始了车网互动探索，领充定制开发出ACDC充放电一体机以及可参与有序充电的产品。

目前，领充的ACDC充放电一体机已在多地落地运行，以缓解电网压力并为场站带来额外收益！

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全国首个“风光储充放”村级零碳台区

位于兰考县的的付楼村，村里将“强村和富民统一起来”，实现“阳光红利”。国电投联合许继、领充在此打造了全国首个集成“风光储充放”的村级零碳台区。领充的ACDC充放电一体机产品在其中发挥了重要作用。既可以满足附近村民电动汽车的充电需求也可以通过放电来为村民带来额外收益，预计该项目收益归属村集体后每年可增加30万元以上收入。

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中国石油上海观海路充电站

在中国石油上海观海路充电站，领充配置了5台ACDC充放电一体机，预计每年可减少碳排放372吨。

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中国石油上海首座超充站

中国石油在上海地区的首座超级充电站——中国石油伊犁路超级充电站，是由华为联合领充打造的设备智能化、服务升级化的关键尝试。领充V2G+华为超充桩，致力于超前部署以实现更优服务！

当前，车网互动还处于商用初期发展，但在缓解新能源汽车规模化带来的电网压力，保障电网稳定。助力可再生能源消纳，推动能源结构低碳转型；降低新能源汽车使用成本，加速市场普及及推动储能产业升级。完善新能源产业链支撑能源互联网建设，助力“双碳”目标实现等方面具有重要作用。

今年，上海联联睿科和领充新能源一起聚焦居民侧私桩参与车网互动的场景，让每位车主在家就能参与到车网互动的能量池中，推动车网互动规模化发展。

对于新能源车主来说参与到车网互动中，可以在电价谷时充电，在用电高峰期放电，可利用电价差获取收益，降低充电成本。并且广州、深圳等地区已针对推出V2G专项补贴，车主还能获得额外奖励。

后续，领充新能源会继续探索车网互动的深层意义，推动车网互动技术产品发展，推动新能源汽车行业发展，保障电网平稳运行，以促进“双碳”目标的达成！