中国储能网讯：（见习记者 赵雅晴 记者 赵坤）8月6日，在2025北京国际充换电展期间举行的重卡物流充电网产业大会上，特来电首次公开重卡超充全栈技术方案，该方案实现6分钟即可为重型卡车补充百公里续航。

“今年1-6月，新能源重卡销量已超过去年全年总量，乐观预计，2025年新能源重卡的渗透率将达到25%-30%。”特来电重卡物流事业部总经理王涛介绍，当前充电场站运营已进入高质量发展阶段，重卡超充全栈技术方案采用“大电池适配+大充电功率”设计，单枪峰值功率超400千瓦，能够为重型卡车充电提供全生命周期保障。

中国能源研究会首席专家、能源行业充电标委会名誉主任贾俊国表示，在重卡充电规划建设中，车、桩、站、场地、电力等各要素要协同发展，推动充换电体系从追求数量到追求效率和服务质量的转变发展。他认为，能够满足用户不同场景下的充电需求才是科学合理的公共充电解决方案，“符合场景、满足需求的充电方式就是最好的充电方式。”

会上，特来电总裁助理周小飞介绍了近期发布的重卡“零碳路书”系统，该系统整合充电站、导航、成本测算功能，通过AI算法为司机提供“货+路+车+网”一站式服务，解决了重卡用户充电桩定位难、补能时间测算难、跨品牌兼容难等核心痛点。

记者在现场了解到，本次展会上特来电集中展示了十余款技术产品，包括高低压一体化群充箱变、智动柔性充电机器人（SCD）、液冷超充终端矩阵、“特慧看”AI安全预警系统、家用充电桩等。