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配储10MW/20.064MWh!江苏启东中远海工回馈式智能微电网项目正式开工

作者:中国储能网新闻中心 来源:星星充电 发布时间:2025-11-22 浏览:

中国储能网讯:2025年11月21日,启东中远海工回馈式智能微电网项目开工仪式在江苏启东项目现场隆重举行。该项目由启东中远海工与亚洲数字能源领域独角兽企业万帮数字能源(品牌:星星充电,以下简称星星充电)联手打造,总投资约2077万元,建设规模10MW/20.064MWh,是国内船舶海工行业首个集成回馈式负载试验与工商业储能的"源网荷储"一体化智能微电网项目。项目建成后将成为零碳园区建设的典范,为海工船舶制造业绿色转型提供可复制、可推广的"启东海工样板"。

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高规格见证历史性时刻,双强联合擘画绿色未来

仪式现场,中远海运领导在致辞中强调,该项目是深入贯彻国家"双碳"战略、落实2025年政府工作报告"建立一批零碳园区、零碳工厂"要求的具体行动,更是推动船舶海工行业从"能源消耗者"向"能源价值创造者"转型的关键举措。星星充电党委书记江建清表示,公司将充分发挥在数字能源领域的技术优势,与中远海运携手打造央企产业资源与民企创新活力深度融合的标杆工程,为长江入海口矗立起一座"零碳灯塔"。双方一致明确,项目将秉持"技术引领、安全为本、效益优先"原则,确保2026年全场景投运。


项目采用行业领先的智慧能源管理平台和数字孪生技术,实现发电、配电、用电全链路智能调控,年均消纳绿电超1200万千瓦时,减排二氧化碳约9800吨。通过将船舶调试期间的高压岸电回馈储能系统,创新实现“用电即储能、放电即调峰”的闭环运行模式,大幅提升能源利用效率。依托5G+工业互联网平台,微电网可实时联动生产调度与能源策略,支撑启东中远海工打造全球领先的绿色智造基地。

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技术创新破解行业痛点,零碳转型释放多重价值

传统干电阻式负载试验装置功率可达数十兆瓦,试验周期长、电能全部转化为热能浪费,且出口温度最高达550℃,存在重大安全风险,通过项目的技术创新,突破性地解决了船舶海工行业发电机负载试验长期存在的能耗浪费与安全隐患两大核心痛点。本项目通过三大核心技术重构能源流向:

一是变频转换技术:采用2MW高压变频装置,实现船用60Hz电能向50Hz工频电的精准转换,谐波畸变率控制在3%以内,彻底消除电制差异障碍,使试验电能具备回馈利用条件。

二是储能缓冲技术:配置10MW/20.064MWh能量交换存储系统,采用模块化液冷设计,充放电响应时间小于100ms。试验时作为柔性负载替代电阻箱,可存储10MWh电量;日常运行时执行"三充三放"峰谷套利策略,每年可为企业降低用电成本约100万元。

三是智能管控技术:部署云边端协同架构的微电网管理平台,边缘侧能源路由器支持500台设备并发接入,200ms级实时控制;本地化EMS系统通过CIM模型拓扑分析,精准执行功率优化分配与双重防逆流保护,确保储能放电"零逆流",彻底解决并网安全问题。


项目集成已建5.665MWp与新增3.868MWp分布式光伏,配备V2G双向新能源汽车充电系统,构建起完整的"源网荷储"绿色生态。这不仅使启东中远海工实现年减排二氧化碳超千吨、节约标准煤数百吨,更将推动企业从“传统能源消费角色”向“能源价值创造角色”深刻转变,为船舶海工行业提供可复制的绿色转型路径。

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赋能行业变革,领航零碳时代

星星充电作为亚洲数字能源独角兽,微电网技术研发与应用领先,核心技术落地多个国家级示范项目,能源路由器获国际安全认证。此次深度参与项目全周期,未来将持续拓展 “光储充放” 场景,助力制造业低碳转型。

该项目为船舶行业破解了传统负载试验能耗高、安全风险大的核心痛点,树立起 “源网荷储” 一体化零碳标杆。其可复制的技术与运营模式,推动行业从 “能源消耗者” 向 “价值创造者” 转型,加速海工船舶制造业绿色升级,为构建全生命周期零碳航运生态提供关键支撑。

星星充电愿与行业各界伙伴携手同行,共探零碳转型新路径,共创绿色发展新未来!

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关键字:微电网

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