中国储能网讯：“停车不仅能充电，还能‘生财’。”12月10日，在重庆市璧山区丁家街道天灯村，新能源车主李国亮道出了他的“生财之道”。当日中午，他将车停入V2G充电桩车位，插枪、扫码、设置参数一气呵成，随着APP上“开始”按钮启动，车辆在用电高峰时段将约三分之二的电量反向输送至电网，单次收益约30元。李国亮估算，这项技术每月能为他带来近千元收益。

作为电动汽车与电网互动的核心技术，V2G实现了“双向赋能”，既能像传统充电桩一样为新能源汽车充电，又能在电网负荷高峰时段，承载车辆反向放电，让电动汽车变身可移动的“充电宝”。自今年7月启动V2G放电试点以来，截至12月初，璧山已在负荷高峰期累计向电网输送电能6664.34千瓦时，总放电时长达973.39小时。

为保障V2G技术推广安全可控，国网重庆璧山供电公司提前开展了为期169天的全面技术验证，从电网适配性、车辆电池安全性、放电稳定性等多维度进行反复测试；精心筛选6台新能源工程车、巡检车作为试点车辆，安排技术人员对驾驶员开展专项培训，确保操作人员熟练掌握放电流程与应急处理技能。在试点过程中，该公司建立实时监控机制，全程跟踪车辆状态、放电功率及电网负荷变化数据，及时排查潜在风险，保障车、网、人三方安全，为技术推广筑牢“安全防线”。

V2G技术作为未来智能电网和能源互联网的关键一环，将推动更多新能源汽车从单纯的出行工具，转变为新型电力系统的“柔性储能单元”，不仅能进一步缓解电网负荷高峰压力、提升电网韧性与稳定性，还为风电、光伏等新能源发电提供消纳路径，为城市绿色能源转型注入新动能。

下一步，国网重庆璧山供电公司将全面总结试点经验，持续优化服务保障体系，一方面持续扩大V2G充电桩布局范围，重点在社区、商圈、交通枢纽等车主高频停车区域增设点位，提升使用便捷性；另一方面将完善收益结算机制，简化操作流程，提供线上线下全方位咨询指导服务，确保后续向市民全面开放后，车主能轻松参与、安心收益。随着V2G技术的广泛应用，璧山将构建起“车网协同、绿色共赢”的能源新格局，让市民在享受科技红利的同时，共同助力低碳城市建设。