中国储能网讯：2025年的秋冬之交，中国能源领域的一场静水深流式的变革，正以两次密集的全国性试验为标志，拉开了规模化时代的序幕。

近年来，以电动汽车为载体的移动储能资源，正通过车网互动（V2G）技术，从交通领域的“消费者”转型为新型电力系统中不可或缺的“产消者”。

2025年10月国庆期间的首次大规模验证，与11月下旬迎峰度冬阶段的深化探索，如两场紧密衔接的“能力测试”与“规模化实战”。参与V2G放电的桩数从484根激增至807根，两次活动放电量从6.9万千瓦时飙升至20.16万千瓦时，单日平均放电量增长超过276%。

这些数字背后，是中国车网互动产业一次清晰的“两级跳”：第一跳，跨越了“技术可行性”的门槛，证明了规模化聚合与调度的能力；第二跳，则开始纵深探索其在电力系统中的核心价值与可持续模式。

聚合验证 规模能力破冰

“国家电网有限公司经营区域内首次最大规模车网互动深化验证活动”——2025年10月初启动的这场行动，名称本身就充满了宣告意味。其首要任务是检验国网智慧车联网平台这颗“超级大脑”能否真正驾驭散布全国的、离散的电动汽车储能资源。

平台的成功，首先体现在资源“看得见”。活动汇聚了19个国网省级电动汽车公司以及特来电等19家运营商，聚合公共充电桩30万根、V2G充放电桩484根，覆盖15千瓦至120千瓦多个功率等级的充放电设备并涵盖多类资源形态。核心突破则在于资源“调得动”。在平台调度下，首次实现国内充换电调节资源库自动化测试，聚合资源超3000兆瓦，最大聚合放电功率达1.2兆瓦，初步验证了平台跨区域、多资源类型的负荷精准调控和精细化引导能力，为车网互动参与电网实时平衡提供了最基础的技术可信度。

与早期局限于特定实验室或示范站不同，此次验证主动将技术植入多元真实场景。在山西，虚拟电厂模式聚合了全省33家运营商、74座充电场站，根据电力现货市场价格信号自动调节负荷，探索市场化的响应路径。湖北创新性地将充换电站、社区V2G站乃至船舶岸电电池仓统一聚合，构建兆瓦级资源池，模拟参与电网调频，为岸电、船舶系统参与调节提供了新思路。在浙江，尝试将车网互动与绿色电力消纳直接挂钩，引导“新能源车充新能源电”，赋予了技术鲜明的绿色价值。这些因地制宜的探索，共同绘制了车网互动未来应用的丰富图景。

任何技术的规模化，最终取决于用户的接受与使用情况。此次活动只需通过“e充电”APP“扫码—点击”两步即可完成作，极大降低了参与门槛。同时，江西等地推出的全国最高放电价格等激励策略形成了强大的经济吸引力。数据显示，活动期间平台V2G订单占比从平日（6~8月）平均的9.10%大幅跃升至28.56%。“方便”和“划算”成为首批参与车主的共同反馈。但可持续的商业模式尚未成形，用户收益提现难等问题仍制约着车网互动规模化发展之路。

价值淬炼 核心功能实战

随着冬季用电负荷攀升，活动明确将目标从“规模验证”深化为“价值挖掘”，让电动汽车这支“移动储能军团”直接服务于电网迎峰度冬保供实战。

在11月27~28日的用电尖峰时段，一场全国多站联动的集中放电测试同步展开，活动通过车友群宣传、线下站点值守推广、“e充电”APP弹窗及广告投放等多渠道动员，积极组织车辆参与。本次测试通过27日和28日的集中放电，最大聚合放电功率超过2.7兆瓦，成功验证了电动汽车规模化聚合的顶峰调控能力。早在10月22日的验证中，山东区域已实现削峰365.7兆瓦、填谷362.80兆瓦，华北区域削峰515.9兆瓦、填谷758.3兆瓦。

V2G设备本质为电力电子装置，具备毫秒级响应、双向灵活调节的先天优势，通过发放补贴等激励形式，华北地区已实证规模化聚合与快速调控能力，成功实现±500兆瓦调控目标；湖北则聚焦更高响应的调频辅助服务前沿探索，聚合千余台充换电及船舶电池资源，累计完成1148次调频，最大日负荷超30兆瓦。

生态构建 未来协同攻坚

统一语言是协同的基础，而当前最大的瓶颈之一是标准不统一。不同品牌、型号的车辆与充电设施采用各异的通信协议，导致聚合调试成本高、运行稳定性挑战大；部分放电量依赖于绕过车企电池管理系统的盲放模式，存在安全隐患与电池质保纠纷。因此，推动建立全行业统一的V2G车桩通信协议与安全标准、权威的测试认证体系，是产业健康发展的基石，需要电网企业、车企、桩企、标准组织达成共识。

可持续盈利是生存的关键。推动车网互动商业化的核心在于构建一个从电网需求到市场交易、从车辆调度到平台服务、从充放电调控到车辆充放电过程中数据服务的全链条价值体系。为此，各地正围绕不同场景开展商业模式化路径验证：在河北长城工业园，重点测试私家车对小功率、短时放电的价格敏感度；在山东、湖北的公共快充站，重点验证网约车等运营车辆对放电价格与时段信号的响应特性……真正的商业化，必须让V2G聚合商在电力市场中实现盈利，这意味着需要探索其参与电力现货市场、调峰调频辅助服务市场、需求响应及绿色电力交易等多种市场角色的可行路径与收益模型。

车网互动的服务究竟如何在市场中定价与变现？

顶层设计是破局的钥匙。车网互动横跨能源与交通行业，涉及发改、能源、工信等多个部门。亟须国家层面加强统筹，出台更明确、稳定的价格信号机制，解决用户放电收益发票开具、税费处理等财务实操难题。

用户满意是规模化的土壤。优化“e充电”APP的V2G功能界面，实现收益透明化、提现便捷化；设计差异化的激励策略，满足网约车司机、私家车主等不同群体的诉求；建立“平台—客服—现场”高效协同的服务保障体系……

这场变革的深远意义，早已超越技术层面。前路并非坦途，技术标准的统一、商业模式的探索、政策机制的创新、用户习惯的培育，都是需要巨大智慧和耐心去跨越的关卡。但两次验证已充分证明：方向正确，路径清晰，潜力巨大。