中国储能网讯：近日，亿纬锂能与洛希能源签署的三年20GWh战略合作协议，根据协议，双方合作的10GWh产品将聚焦 628Ah/588Ah储能大电池。

这标志着，第三代大容量电芯商业化竞争中呈现628Ah与587Ah“两强”鼎立新格局。

2025年以来，储能产业进入从“规模扩张”向“质量效益”转型的关键期，500Ah+大容量电芯成为行业破局度电成本高企、系统效率不足、抢占市场先机的核心抓手。

围绕着能量密度和循环寿命，2025年之中，第三代大容量电芯竞争逐渐白热化，据CESA储能应用分会产业数据库不完全统计，过去一年，市场出现30多款500Ah+大容量储能电芯，技术迭代逐渐分化成多个阵营。

以阳光电源为代表的系统集成商阵营，押注684Ah、688Ah等规格；以宁德时代主导的锂电厂商锁死587Ah；亿纬锂能首发、锚定628Ah；海辰储能主攻锂电长时赛道；而瑞浦兰钧、中创新航等则上半年重点押注过渡型产品392Ah规格。

进入下半年，产业链企业押注的产品规格出现了微妙变化。

欣旺达、中创新航等跟进588Ah、684Ah储能电芯，瑞浦兰钧、楚能新能源也加入了588Ah电芯赛道，而除了南都电源跟进，392Ah储能电芯被定义为过渡型产品的声音逐渐变小。

这背后的原因是，随着500+ah电芯加速量产以及大订单落地，第三代大容量电芯进入到“2.0时代”，这个时期以应用落地的速速和规模为主要特征。

其中，587Ah与628Ah逐渐脱颖而出，成为大电芯商业化落地进程中的佼佼者。

就587Ah电芯规格而言，2025年12月，587Ah电芯多个大订单落地。

包括，中车株洲所6.25MWh电池舱成功批量交付，该系统采用海辰储能自主研发的∞Cell 587Ah大容量储能电池，将应用于西北地区高比例新能源场景，总规模超GWh。

海辰储能与中车株洲所签署合作协议，“十五五”时期，海辰储能将向中车株洲所综合能源事业部供应累计不低于120GWh的储能产品，涵盖314Ah、∞Cell 587Ah、∞Cell 1175Ah等在内的系列储能电池产品。

中车株洲所发布宁德2026年储能电芯需求直接采购公示，规模共计20 GWh，其中587Ah占比60%。

另外，宁德时代透露，其587Ah大容量储能电芯已完成2GWh出货，率先实现GWh级出货，预计2025年出货量将达3GWh。

而628Ah电芯作为行业首发的大电芯产品，性能优势得到了市场充分验证和认可，也进入了规模化应用新阶段。

亿纬锂能与洛希能源近期达成的20GWh 战略合作，成为 628Ah 电芯市场化渗透的标志性事件，也推动储能大电芯竞争进入全维度博弈新阶段。

作为 628Ah 规格的核心推动者，亿纬锂能早已完成技术闭环与产能布局。其628Ah“Mr.Big”储能大电池于2023年12月实现量产下线，2025年6月累计出货即突破30万颗，短短半年时间完成从技术落地到规模交付的跨越。

该产品采用第四代超薄叠片工艺与创新三维极流技术，单电池能量达2度电，循环寿命超12000次，单位面积能量密度提升20%、PACK 成本下降10%。

通过极简集成设计实现系统性突破，系统配件数量减少50%，安装工程量降低50%，全生命周期运维成本下降30%。

这一创新成果不仅在国内中标了中国电气装备集团154MWh采购项目且在400MWh储能电站实现应用，还成功发往澳大利亚、欧洲等市场。

市场验证方面，该产品于2025年7月成为首批通过中国电科院新国标认证的超大容量电芯。

此次与亿纬锂能达成合作的洛希能源，作为具备国资背景的系统集成商，经过长期严苛的全场景测试后，对628Ah电芯的安全性、循环寿命与能效表现给予高度认可，此次深度绑定既是对该技术路线的市场背书，更将通过项目落地进一步释放628Ah电芯的规模化成本优势。

在全球能源结构转型的大背景下，储能电芯的技术路线竞争最终将服务于降本增效的核心目标，竞争已从单一容量比拼转向工艺路线、量产能力、场景适配的全链条博弈。

尽管市场上700+Ah、588Ah电芯匹配的系统也实现了在海外市场的出货，但亿纬锂能的628Ah/588Ah电芯以10GWh的订单体量在应用环节与其他规格明显拉开了差距，实现与587ah电芯两强并立的新格局。

值得一提的是，2024年12月，亿纬位于湖北荆门的60GWh超级储能工厂一期投产，专为628Ah储能大电池Mr.Big量产打造，夯实了628Ah电芯大规模量产交付优势。

此次，亿纬锂能628Ah大电芯商业化突破不仅改写大容量储能电芯的市场格局，还将推动着储能产业从“聚焦容量”向“聚焦价值”转型，更将通过技术多元化发展，为不同应用场景提供精准适配的解决方案，推动整个储能产业迈向更高效、更集约、更可持续的发展新阶段。