中国储能网讯：近年来中国新能源汽车产业加速发展，但基础设施不足一直是制约行业发展的重要瓶颈。不过机构普遍预计，在国家新能源汽车补贴政策持续推进、各城市新能源汽车规划陆续出台的支持下，充电网络将加速普及，逐渐进入产业化发展阶段。平安证券预计，随着新能源汽车扶持政策及充电设施等基础生态环境的不断完善，到2020年中国有望建成450万个充电桩，千亿级充电市场正在涌动。华泰证券(601688,股吧)统计，未来两年充电桩行业规模很可能以井喷的态势发展，行业中的龙头企业有机会率先做大做强。

除了预期行业规模将迅速扩大外，还有机构指出，充电桩未来将成为充电变现的重要载体，是能源互联网的新入口，行业价值有望得到重估。

兴业证券(601377,股吧)报告认为，充电桩行业作为新能源汽车推广的配套设施，在政策面的利好之下，短期之内行业规模将大幅放量，迎来黄金发展期。市场目前对充电桩行业的认知停留在短期受益于投资拉动的高端制造业，但在充电桩数目放量后，产业价值链的核心将逐步从硬件制造向充电桩运营迁移。最终，充电桩将扮演能源互联网架构中的变现端口和流量入口的角色，整个行业的价值将通过盈利模式创新而被不断重估。

报告指出，充电桩智能搜集数据、数据缓存、远程管理，蕴藏物联网蓝海。充电桩天然具有支付终端的性质，有助于培养车主的消费习惯，借此直接或间接地打开车联网广阔的娱乐、应用等空间，催生虚拟支付场景。

申万研究也看好充电桩板块作为能源互联网入口的价值，上调该板块投资评级至“买入”。分析师表示，充电桩是本轮能源互联网投资的新入口，作为充电变现的重要载体，其投资市场空间在千亿级别。今年即将迎来充电板块密集的刺激政策落地期，建议积极关注板块配置价值。

近期A股市场充电桩板块表现活跃，作为港股市场上这一板块“独苗”的泰坦能源技术也在1日爆发，大涨21%。目前该公司市净率为1.86倍，总市值9.65亿港元。相比之下，A股市场上的奥特迅(002227,股吧)当前市盈率（TTM）为99.3倍，市净率11.74倍，总市值82亿元人民币。奥特迅去年全年收入为4.58亿元人民币。

有机构分析师指出，泰坦能源积极布局充电的运营维护市场，未来有机会由设备供应商发展为充换电运营及服务商，角色转变也将带来商业模式的优化和估值提升，值得投资者持续关注。