中国储能网讯：科力远（600478）昨晚公布的2014年年报透露，HEV电池材料产品量产车间将于2015年5月建成投产；HEV电池极片将于2015年5月正式向丰田供货；2015年9月与吉利的合资公司第一款用于国产HEV（油电混合）车的混合动力总成系统完成量产前的标准作业设计。
年报显示，2014年，实现营收8.55亿元，同比下降24.85%；归属于上市公司股东的净利润为亏损4593.89万元。报告期内利润减少的主要原因是持续研发高投入，开发新一代HEV电池产品，改造升级原有设备，压缩原有电池产品的产销量，致使毛利额减少；联营企业科力美公司处于建设阶段，相应投资收益影响本期利润；本期资产处置收益小于上年同期。
报告期内，科力远持续加大生产建设投入和科技研发投入，HEV事业推进，公司与天津松正签署《战略合作框架协议》，联合开发深度混合动力大巴，在上海、佛山开始示范运营，公司自此形成了混合动力乘用车和混合动力大巴车多技术路线全面并进的格局；参股公司科力美汽车动力电池有限公司获得商务部批准成立并顺利进入工程建设阶段，将加速丰田的中国化进程，快速推动国内HEV市场的产业化发展。公司与吉利控股合资成立科力远混合动力技术有限公司，共同打造我国技术领先的混合动力总成系统平台及系统解决方案，公司从此跨入节能与新能源汽车产业的核心高端领域，成为国内最先进的HEV总成系统服务商。
年报透露，公司不断提升融资能力，启动非公开发行事项，预计募集资金总额61，189.28万元，募集资金净额将全部用于补充流动资金，以满足公司开拓HEV市场的营运资金需求；公司已于2015年4月3日接到中国证券监督管理委员会《关于核准湖南科力远新能源股份有限公司非公开发行股票的批复》，将尽快完成相关发行工作。
