中国储能网讯：在我国西沙群岛的东北部，有一片大大小小的岛礁紧密相连，交相辉映，仿佛一串精致的珍珠项链，安静地镶嵌在南海的碧波之上。这片岛礁被称作“七连屿”，赵述岛就镶在其中。虽然不是这片岛礁中面积最大的，但是由于开发较早，渔民较多，赵述岛成为七连屿岛礁的中心区域，不仅设有“中国最南端的村民委员会”，并且还是三沙市七连屿管委会的驻地。

2014年11月，满载着几百位岛屿居民和驻岛官兵的期待，海南移动正式启动了西沙赵述岛的4G网络建设。这是一场艰难而又华丽的远行，因为在经历过漫长的颠簸和种种波折后，一群平凡又可爱的通信卫士，以一张优质的4G网络，再一次改写了我国南海通信发展的历史。

18个小时：颠簸与忐忑

到赵述岛建站，是王彪顺工作以来的第四次南海之行。“先前去过两趟南沙、一趟西沙，去南海开展4G建设，赵述岛是头一个。”王彪顺今年36岁，进入海南移动已有8个年头，作为一名现场施工管理员，他的主要职责一是确保基站建设的施工安全，二是为基站建设提供技术支持和协调服务。

“18个小时，整个人就这么憋在船舱里，颠来倒去的，那滋味着实不好受。”王彪顺一行这次乘坐的是琼沙3号，这艘被称为西沙群岛“生命之舟”的轮船相比琼沙1号、琼沙2号，在船侧新增了减摇鳍，行驶中船体颠簸感大大降低。“即使这样，该来的晕眩和不适感还是会来，毕竟不是观光大邮轮，而且还要在海上颠簸整整18个小时。”抵达赵述岛后，接连几个晚上都感觉脚下的小岛在晃，“梦里还在坐船呢”！

身体的颠簸可以用时间来化解，内心的忐忑却无法以时间来抚平。“虽说我们这个团队已经有了比较丰富的建站经验，但是带着这么多设备物资，漂泊几百海里，到一个偏远小岛去建4G基站，心里多少还是有些打鼓。”据王彪顺介绍，这次前往赵述岛，各种设备物资加起来有1吨多重，这些全靠他们5个人肩挑背扛。赵述岛所在的海域礁多水浅，大船无法靠近，所以只能在到达永兴岛后换乘小渔船前往，在搬运过程中，特别担心设备掉到海里，“万一不小心掉下去，哪怕只是一两件，对整个工程进度的影响也是不可估量的”。搬运设备时大家都是“小心小心再小心”，生怕有什么闪失。

由于建站工作时间紧、任务重，王彪顺和队友几乎每天都是早晨六点钟起床，干到夜里八九点钟才休息，除了吃饭的时间，几乎没什么空闲。“饮食方面，虽然每天都能吃上米饭和面条，但下饭菜就比较简单了，经常只能吃些咸菜和鱼干，因为整个西沙群岛的生活物资都要靠外部供给，新鲜的肉类和蔬菜还是非常有限的。”30天里，天公常不作美，大家先后遭遇了两次台风和4次寒流。“因为预防及时，台风和寒流天气没有给我们的人身安全造成影响，不过由于台风、寒流期间海上风浪巨大，我们都被提前转移到十多海里外的永兴岛，建设工作不得不多次中止。”王彪顺回忆道。

30个日夜：辛苦与磨砺

从2014年11月29日启程，到12月28日返航，王彪顺一行在西沙赵述岛整整蹲守了30个日夜。在这30个日夜里，王彪顺和他的队友既要避开台风和寒流的轮番袭击，按时按量完成基站建设任务，还要避开雷暴天气带来的危险，确保整个施工过程安全。王彪顺说：“辛苦自不必言，在建站过程中受到的磨砺才是最值得铭记的。”

建设赵述岛4G基站，最让王彪顺心有余悸的是基站天线的架设。据介绍，赵述岛上最高的建筑只有两层，要保证移动4G信号的覆盖广度和强度，需要在这栋楼的各个方位安装一套6米高的抱杆——天线。“那么问题来了，岛屿四面环海，雷雨天气频繁，一旦打雷，这四根高高矗立的天线无疑首当其冲——没人碰的时候它是避雷针，有人碰的时候它就是夺命索。”因此，在安装抱杆时，王彪顺和施工队员需要第一时间做好防雷处理，“如果动作不及时，安装过程中赶上打雷，后果不堪设想”。

2015年1月初，在完成最后的设备调试后，中国移动西沙赵述岛4G基站正式开通。自此以后，岛上的几百位渔民、驻岛官兵，在享受优质语音通信服务的同时，还可以享受高速便捷的上网服务。所有这些，在王彪顺看来，既是他们工作的最终目标，亦是他们拼搏的最大动力。

在赵述岛上，干活累了的时候，王彪顺和队友常常会席地而坐，或者抽根烟，或者聊会天。每当眺望辽阔的大海时，心里则会时不时地思念起遥远的家乡。“都是有家有室的人，离家几十天，说不想老婆孩子那是撒谎，可是想也没用啊，顶多只能得空打个电话。”王彪顺自己的孩子才5岁多，正是粘人的时候，“在岛上，有时我一边工作一边想，这个4G基站要是建成了，在这不是也可以跟孩子视频通话了吗”？人同此心，心同此理。对于移动通信技术不断改善的需求和期待，既扎根于广大移动客户的心底，同样也流淌在移动通信员工的血液中。

移动改变生活，这既是一种发展愿景，更是一种企业承诺。技术以人为本，人以生活为本，移动通信技术的发展，与其说是要改变生活，不如说是要为生活而改变。在三沙茫茫的大海上，这些巍然耸立的基站就如同灯塔一样，点亮沟通之火，照亮生活之梦。