中国储能网讯：近日申请进入破产程序后，美国A123系统公司（AONE.NSDQ）昨晚宣布，公司决定终止和万向集团的收购事宜，并和美国江森自控集团（Johnson Controls, Inc.）达成了一项1.25亿美元的资产收购协议。

　　A123公司在向美国证券交易委员会提交的文件中表示，由于预计到期债务和利息无法偿还，该公司可能需要寻求破产保护。同时，公司宣布，江森自控计划购买A123公司的所有汽车业务，包括技术、产品和客户渠道，以及在密歇根等地的工厂，此外还有A123和上汽的合资公司上海捷新动力(310328,基金吧)电池系统有限公司。

　　A123在声明中表示，由于“未曾预料到的巨大挑战”，公司选择终止和万向集团的合作。

　　作为奥巴马上任之后的新能源政策之一，为了发展电动汽车，2009年，美国能源部拨款2.49亿美元给A123公司，同时还拨款1亿多美元给美国另一大锂电池厂商。此后，A123还获得了密歇根州的2.38亿美元补贴。

　　“次贷危机后，有些企业拿了政府的补助，之后又被外国企业收购，这很难在政治上说得通。”经济学人智库全球预测中国区主管许思涛认为，美国审批外国投资在很多方面的确比较陈旧，很多条例没有修订过，已经不适用于当下。

　　两名共和党参议员在8月的时候就给能源部部长朱棣文写信，反对万向集团和A123公司的交易。

　　除此之外，中国电池网创始人于清教(博客,微博)认为，这次万向收购A123失败，很大程度上是A123从本国利益的角度出发，为了保护企业核心技术的安全，确保其不转让到其他国家。

　　而白宫发言人表示，政府拨款的使用范围如发生任何修改，都须得到美国能源部的批准，并且美国能源部是不会批准拨款用在任何非美国本土生产设施或就业领域的。

　　据了解，万向集团或放弃之前双方签署的MOU（谅解备忘录），前期投入的4500万美元（实际到账2000万美元）属于过桥贷款，美国A123应归还。