在石油资源紧缺和高油价的背景下，国家大力发展扶持纯电动车等新能源汽车，为行业带来新的发展机遇，不少试点城市都在大力推广新能源车型。这对处于起步阶段的新能源汽车而言，将产生巨大的推动力。
2012年上半年新能源汽车政策频出，新能源汽车推广获扶持力度加大，可以预见，随着时间的推移，未来几个月各地方版的新能源汽车扶持政策将进入密集期，可能包括取消新能源汽车的车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，以及放松停车费、电价、道路通行费等相关的扶持政策，同时加快充电站等基础设施建设步伐，进一步推动产业发展。而随着后期各地政策细则的相继出台，新能源汽车行业发展有望继续加速发展。
不过在快速发展的同时，国内新能源汽车行业仍将面临一系列技术安全问题的困扰。今年4月，一辆众泰汽车生产的电动出租车在杭州街头营运时发生自燃。5月，一辆Volt电动车在撞击测试中电池损坏，3周后，电池起火，引燃了这辆汽车以及同在车库中的另外3辆汽车；同月，一辆比亚迪电动出租车在事故中被撞起火，导致车内3人被困当场死亡。比亚迪事件虽然最终认定与车载的锂离子电池质量无关，但是大多数整车企业都不具备电池的研发技术，电池多由第三方电池公司提供已是不争的事实。
目前我国电动汽车的生产规模正在加速扩张，在国家政策的促进下，电动汽车的普及速度会越来越快，而电动车自身以及行业本身存在的各种漏洞也会被迅速的放大，技术尚不完备、相关制度法规不完善、电池企业监管力度不到位，都将给新能源汽车的发展带来更多的困扰。
可以预见，随着时间的推移，各地方版的新能源汽车扶持政策将进入密集期。并且，今后的政策出炉，将根据可操作性、实用性，也将逐步解决新能源汽车基础配套措施无法跟上的基本矛盾。而对于新能源汽车产业而言，这是机遇更是挑战。
