中国储能网讯：环保门槛趋高，需求大幅下滑，两面夹击下，铅蓄电池行业这个寒冬特别冷。动力、启动、通信用等各类型蓄电池企业无一幸免。

　　据了解，动力型蓄电池企业四季度减、停产现象严重。库存高企，行业降价潮频现。今年前三季度，蓄电池价格已经下降逾20%，部分企业售价已接近甚至跌破成本线。

　　而日子难熬的不单是动力型铅蓄电池企业。武汉某大型通信用电池企业老总表示，四季度本该是企业旺季，但今年受海外需求大幅萎缩影响，公司四季度订单寥寥。

　　龙头企业如此，中小企业情况更糟。自去年国家开启环保风暴以来，铅蓄电池生产企业数量不断缩减。据环保部数据显示，截止2012年10月，在产铅蓄电池企业仅有 253 家左右，企业面临不断趋高的环保门槛，生存条件愈加严苛。而生存下来的中小蓄电池企业今年四季度订单下滑得尤为严重。

　　对此，浙江省蓄电池行业协会秘书长姚令春表示，我国是最大的铅蓄电池生产和消费大国。目前，我国助动车已突破1亿5千万辆，并且每年以25%的速度增长，助动车蓬勃发展将带动铅蓄电池行业需求。

　　明年开春，铅蓄电池业能否迎来行业的“春天？