中国储能网讯：近期充电桩方面消息频传，近日人民邮电报报道马凯副总理在北京通信展上表示充电桩任务将交给中国铁塔，无独有偶，在国务院例行吹风会上，住建部和能源部相关负责人都表示要加快充电桩建设，充电桩国标也正在制定，有望涉无线充电。

据人民邮电报近日消息，9月24日下午，中共中央政治局委员、国务院副总理马凯参加北京通信展，在中国铁塔展台，马凯在总经理佟吉禄、副总经理顾晓敏的陪同下，仔细聆听了汇报。

佟吉禄介绍说，7月18日，中国铁塔挂牌成立整一年。一年时间里，中国铁塔在能力形成、组织构建等方面迈出了坚实的步伐，切切实实为行业降本增效，体现了改革成效。中国铁塔通过存量共享和新建共享，相比三家运营商各自建站，截至8月底交付铁塔27万座，实际建设7万座，减少了近20万座基站建设，通过共享满足了三大运营商68%的需求，为行业节约超过400亿元的资本支出和其他相关费用。

马凯听了非常高兴地说：“节省了这么多，证明共建共享对了，将来不但要搞民用共建，还要搞军民共建，国家还准备把充电桩的任务交给中国铁塔，通信业既要改革也要发展嘛!”

国务院例行吹风会再提充电桩 各部委表态将发力

国务院新闻办公室9月25日上午在举行例行吹风会，请发展改革委副主任连维良、住房城乡建设部副部长陆克华和国家能源局副局长郑栅洁介绍进一步推进城市停车场和电动汽车充电基础设施建设工作有关政策。

住建部副部长陆克华介绍，在加快充电建设方面，住建部根据国务院统一要求和部署，主要开展了两方面的工作。

一是从规划入手，明确有关要求。我部2014年发布实施了《城市电力规划规范》，在这当中要求供电设施规划时要考虑城市分布式能源、电动汽车充电站等布局以及接入的要求。同时，我们在专项调研、专题研究的基础上，根据电动汽车充电方式、时长等特点，提出了充电设施规划的目标.

也就是每辆新能源汽车有一个基本的充电设备，新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到百分之百，大型公共建筑配建停车场、城市公共停车场具有充电设施的停车位不低于总车位的10%，我们已经把这些要求纳入到了马上要颁布实施的《城市停车规划的规范》当中。

二是完善充电设施建设的标准，重点是统一接口，避免出现充电设施之间互相不协调的问题。到目前为止已经颁布实施了《电动汽车充电站设计规范》、《电动汽车电池更换站设计规范》，正在研究制定国家标准《电动汽车分散充电设施技术规范》。

下一步住建部将按照国务院的统一部署，加大调研力度，继续深化、细化有关政策措施，努力解决广大居民非常关注的停车难、停车乱的问题，同时加快充电设施建设，支持新能源汽车的发展。

国家能源局副局长郑栅洁则表示，现在正在进行充电桩国家标准的制定工作。国家标准发布以后，要对存量，也就是现有充电桩进行全面的改造。

另外也要加强一些新技术，比如像无线充电标准的研究，同时他也提到很多车企也是参与到国家标准的制定过程当中，比如像特斯拉参与标准制定过程以后，新国标实行，特斯拉也将会对自己产品进行一些调整。另外能源局副局长也强调说所有跨国车企的电动车产品，如果要进入中国的话是必须要尊重中国的充电标准的，没有例外。

原标题:马凯：国家准备把充电桩任务交给中国铁塔