超威动力(下称“超威”，00951.HK)随即发布公告辟谣，并报案。第二天，当地警方即宣布破案。
正如人们事先猜想的一样，始作俑者正是来自超威在铅酸电池行业里的最大对头——天能动力(下称“天能”，00819.HK)。11月14日，两位“系个人行为”的天能员工被警方从公司办公室带走，罪名为涉嫌损害商业信誉、商品声誉罪。
随后，超威与天能高层爆发全面口水战。
恩怨由来已久
超威与天能一直都被业内视为国内蓄电池行业排名第一、第二的两家企业，同位于国内铅酸蓄电池之乡——浙江长兴县。这座60万人口的县城内，此时也因两家龙头企业“同城暗战”而闹得满城风雨。
据了解，天能与超威共同占据了国内铅酸蓄电池30%～40%的市场份额，两家企业的产品、技术、管理模式、销售渠道等几乎相同，又同在香港上市。
政策引导下的行业整顿过程中，两家铅酸巨头之间由来已久的恶性竞争，与无底线的价格战，或许正是此次斗争的导火索。
2011年5月份，由国家9部委发起的全国性蓄电池行业大整顿，开始对铅酸电池行业进行规范性整合。
2012年上半年，工信部发布了《铅酸电池行业准入条件》，其中苛刻的准入条件意在淘汰落后产能、规避产能过剩僵局、缓解铅酸蓄电池使用带来的环境污染等。这期间，大批规模稍小的铅酸蓄电池企业惨遭清洗。
记者从有关部门网站获悉，行业整治之前，在环保部有环境备案的铅酸电池企业有1700家，在产的大大小小总计约为3000家左右。然而这一数据随着整顿工作展开而迅速萎缩，截至2011年底，实际在产企业仅剩107家，其它绝大部分企业或被取缔、或停产整治。
而此时，两大铅酸电池巨头超威动力、天能动力趁机大肆扩张产能，利用自身行业地位及资金实力，加紧并购规模较小的铅酸蓄电池企业。
2011年数月之间，超威动力先后收购了安徽恒动、湖州长广浩天、沁阳立标等公司的部分或全部股权；与之相应，天能在此期间也出资收购华亿电源、安徽中能等公司股权。
与此同时，铅酸蓄电池行业内的价格战也由超威、天能这两家巨头率先打响。
据业内人士透露，随着企业数量减少，超威动力与天能动力在高速扩张过程中，两家左右市场价格的实力逐渐增强，为了争夺市场，两家在价格上的血拼也日益激烈。
南都电源(300068.SZ)某内部人士就此对《高工锂电》表示，2012年下半年铅酸蓄电池价格比上半年下降了10%。在这种情况下，留给中小企业的利润空间已经殆尽。
天能动力2011年全年营收为54.38亿元，超威在该年度的营业额为49.32亿元，天能之前的营收一直都高于超威。然而进入今年以来，这一情况却已经改变。
2012年上半年，超威实现营收42.08亿元，同比增长117%，净利润为4.04亿元，同比增长121.1%；天能动力上半年的营业收入为38.24亿元，同比增长56.9%，实现净利润3.76亿元，同比增长87%。在这场扩张竞赛中，超威已然顺利反超天能。
行业生态更加混乱
从2011年开始，超威动力即通过新建生产设施和收购两种方式迅速扩展产能，截至该年年底，超威动力年度总产能达到了5600万个，较2010年增长30.2%。2012年上半年，超威动力铅酸动力电池产能迅速膨胀至7500万个，另外仍有年产能为2400万个的铅酸动力电池项目在建设中。预计2012年底，超威将实现产能同比翻番。
天能动力董事局主席张天任曾就公司产能扩张对外表示，天能电动自行车用电池产能将于2013年首超1亿个。
事实上截至2 0 1 1年年底，天能动力的铅酸动力电池年产能已达到6500万个，较2010年增长32.6%。天能动力继续在三大生产基地：浙江长兴、江苏沭阳及安徽芜湖进行产能优化，并在安徽界首建立第四生产基地。预计2012～2013年新增1000万只及660万只产能。
“国家出台政策提高铅酸行业门槛的用意旨在遏制产能过剩，然而以超威、天能为代表的大企业却无视政府基于全行业的治理意图，陷入产能扩张的狂欢。”某业内人士称，政府整治铅酸蓄电池行业的决心与行动，已经被市场打败。
据某研究机构数据显示，2012年前两月铅酸电池产量为2255万千伏安时，较2011年同期增加了约37万千伏安时。经过环保整治后，原有的3000多家铅酸蓄电池企业现状压缩到了仅300家。然而，存活下来的大企业产能迅速扩张，增长近一倍。
铅酸蓄电池产能过剩相比于环保整治之前，已经愈演愈烈。
产能过剩的最直接表现就是，2012年本该是“金九银十”的旺季并没有如期出现。按照行业惯例，每年春节后和7、8、9数月间都是蓄电池的销售旺季，但2012年市场销售一直都处于“凄凄惨惨戚戚”的状况，甚至有继续走弱的势头。
行业人士认为，导致政府治理失败、产能过剩进一步加剧的根本原因就是两大行业巨头超威动力、天能动力的恶意所为。
“更让人气愤的是，天能动力一直以来以行业领袖自居，多次公开表示不打价格战、不破坏市场良性发展。”前述消息人士认为，铅蓄电池行业“严冬”近在眼前，无论是真刀明枪的价格战，还是通过促销上演变相价格战，在行业整体性产能过剩的背景下，都不能真正解决整个行业的难题。
他进一步分析认为，超威动力和天能动力的行为，就是整个行业产能过剩、无序发展的罪魁祸首。
