比亚迪：汽车销量回暖
据了解，今年一季度以来，比亚迪股价一直低迷。但是近期，公司在汽车业务上的回暖以及其他业务的恢复，显示出公司的转机与变化。
比亚迪透露，公司10月份的汽车销量约4万台，11月份销量约5万台，其中8月底上市的新款车型速锐销量超过10000台，增长势头迅猛。
公司三季报显示，2012年1~9月，公司共销售汽车77004台，而10月和11月汽车销量达9万台，超过前三季度总和。一位接近公司的私募人士透露，公司四季度的销量预计达15万台，2013年一季度业绩将超过预期。
对于国内需求，某券商汽车行业分析师向记者表示，国内汽车市场将明显受益城镇化，比亚迪在定价上能够很好与二三四级城市相匹配。
公司在海外的布局也值得关注。12月11日，公司宣布与保加利亚能源公司Bulmineral成立合资公司，计划在该国建厂组装生产电动公交大巴，计划每月生产电动大巴40~60辆。近期，比亚迪高级副总裁李柯表示，公司明年将在美国加州投资建厂生产电动大巴，预计该工厂2014年产量为50辆至100辆。
上述分析师认为，美国的传统汽车市场虽然已经趋近饱和，但对新能源汽车的需求依旧强劲，比亚迪的技术足以与美国同行一争高下。
在电池业务方面，比亚迪也迎来了暖意，这主要归功于公司的主要客户诺基亚近期的复苏态势。分析人士指出，诺基亚复苏必将加大对锂电池等上游产品的需求，比亚迪将从中获益。
沧州明珠：城镇化带来利好
2007年上市以后，沧州明珠从来都是分析师调研的热门。
沧州明珠业务以PE管材、管件为主，其次是BOPA薄膜。公司最受关注的业务是锂电池隔膜，试验线产能800万平方米/年，两条干法生产线总产能达2000万平方米/年。公司证券代表李繁联称，该生产线明年上半年将试产。
公司2011年的收入、净利润分别是2007年的3.4倍、3.5倍。PE管材、管件毛利率一直稳定在17%以上，利润贡献达七成，但BOPA薄膜毛利率逐年走低。
谈及2013年，李繁联直言看点有三：一是PE管材、管件在建项目投产；二是锂电池隔膜项目贡献利润；三是利用现有的场地考虑再上BOPA薄膜生产线，抓住客户、抢占市场份额。
据了解，上述PE管材、管件以及锂电池隔膜皆为定增项目。沧州明珠曾测算，前者一年内投产80%，两年达产后预计将贡献3亿元的收入、2700万元净利润；后者一年内投产60%，两年投产80%，三年达产，达产后预计贡献收入1.4亿元，利润3170万元。
在城镇化趋势下，沧州明珠生产的PE管材、管件用于供水、燃气输送的质量、技术要求比排水、排污的PVC管更高。另外，随着恒逸石化(000703,SZ)、兰花科创(600123,SH)、鲁西化工(000830,SZ)等己内酰胺项目的投产，江苏帝斯曼供应沧州明珠的BOPA薄膜原料或更加优惠。
