截至去年年底，北汽新能源20000辆产销目标已经达成，这不仅使北汽新能源销量占据了全国纯电动汽车市场的24%，更使其得以持续蝉联国内纯电动汽车销量第一、全球单品牌第四的领先地位。

据了解，北汽新能源继去年“卫蓝先锋行动”正式打开新能源汽车市场以来，不断开拓市场版图，年20000辆的销售业绩中，近七成为私人用户，非北京地区销量占比近五成，获得了全国市场的充分认可和尊重。

“推广应用新能源汽车以替代燃油汽车，是千载难逢的发展机遇，也是沉甸甸的历史责任。”在北汽集团的战略指导下，北汽新能源锐意推进制造业转型升级，以众创、众筹、众享思维，成为行业内最懂用户的整车企业。以集成创新突破传统思维惯性，实现了经营模式与理念的新突破，从而实现了北汽新能源轻资产模式“生态圈”布局，成为了新能源汽车领域毋庸置疑的领导者和推动者。

去年的广州车展上，北汽新能源推出了全新A级纯电动汽车EU260，在续航里程、产品品质、智能网联等方面全新升级，为广大消费者提供了更加多元化的选择。而此次下线的EU220，正是在EU260的基础上，结合出租车运营现状推出的中国第一款换电式出租车，3分钟快速换电有效解决以往纯电动汽车充电慢的效率壁垒，显著提升出租车运营公司及司机的经济效益。北汽新能源已经与中石化合作开发快换站的建设，并将实现全球首家换电服务与电池运营一体化的商业运营模式。

另外，2015年，北汽新能源突破传统思维实现全球价值链伙伴布局，有效提升自身技术实力的同时，实现“小步快跑”的轻资产发展模式。在整车方面，北汽新能源通过控股硅谷Atieva公司，推进高效集成系统与高性能智能汽车研发；通过控股德国META公司，开展增程系统研发；与意大利Tazzari公司合作，研发全铝框架超轻量化精品轿车。在核心部件方面，北汽新能源与西门子、SK、普莱德、国联电池及大洋电机合资，实现对国内外关键优质零部件资源的掌控。在服务生态链方面，与特锐德合资成立充电服务运营公司北汽特来电，与星星充电、国网等实力伙伴开展战略合作，进一步加强充电配套设施建设能力。全球顶级价值链合作伙伴，将与北汽新能源共同打造中国新能源汽车领导品牌。