在新能源车领域，王传福的比亚迪无疑是一位高富帅。

坐拥纯电动汽车e6，混动从秦到唐、宋、元，K9电动公交，比亚迪还嫌产业链不够，日前发布官方消息称，2016年预计推出新车型，SUV宋、紧凑型SUV元、纯电动微型面包车T3商赫然在列。

这位“全球新能源车销量冠军”修正自己的年报，称2015年净利润为26.8至28.5亿元之间。要知道，10月底，他们还预计自己最高利润才为25.2亿。

满负荷生产也难满足需求

2015年第四季度，国内新能源汽车发展呈现爆发式增长，也推动了比亚迪电动汽车处于供不应求的状态，尽管公司新能源汽车满负荷生产仍无法满足新能源汽车市场的强烈需求。其在财报中表示，2014年在新能源汽车领域的市场份额达 27.9%，在插电式混合动力市场份额更高达49.6%。

2015年，比亚迪扩充的产能逐步投产，并完善了新能源产品布局。在私人消费市场，包括秦、SUV唐、宋以及待上市的元等车型，其中秦和唐已经成为销量主力，2015年前11个月，秦累计销售超过3万辆，占据7%的市场份额；公共交通领域，比亚迪拥有K9、K8等纯电动大巴等。

“十三五”已然开局。比亚迪仍将押宝新能源汽车，并规划了全产业链、全市场布局--在技术储备上，掌握“电池、电机、电控”这一核心技术链；在车型储备上，从秦到唐、宋、元，由轿车拓展到SUV；在布局规划上，除个人用车、公交用车外，还计划向货运车、工程车方面拓展。

100亿投入新能源车

2015年前11个月，比亚迪新能源车累计销量5.07万辆，同比增长高达231%，连续两月摘得新能源车累计销量全球第一的桂冠。

日前，比亚迪官方发布消息称：今年将迎来混合动力产品大年，在插电式混合动力方面预计推出的新车型包括SUV宋、紧凑型SUV元及小型MPV商等车型。同时，在纯电动车方面，公司预计推出各种专用车，包括纯电动叉车、机场摆渡车、微型面包车T3等。

与此同时，比亚迪发布公告称：比亚迪新能源汽车业务正处于高速发展期，电池产能的扩张和新车型的研发都需要大量资金，公司拟通过非公开增发的方式从市场募集资金，以支持公司发展。“据了解，比亚迪此次募集的超100亿资金将投放到高速发展的新能源汽车业务。