亿纬锂能2月1日早间公告，近日，工信部做出了“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”的决定，投资者多次通过投资者关系互动平台等渠道询问，该决定对公司动力电池业务的影响，也有媒体报道了相关信息。对此，公司今日回应称，公司动力锂离子电池战略布局是磷酸铁锂与三元路线并存，工信部的决定对公司这类高水平自动化生产方式的企业是有利的。

亿纬锂能解释，公司认为磷酸铁锂与三元两个体系的电池各有特点，将会在竞争中各自成长，所以公司对两个体系都进行研发和生产投入。公司全资子公司湖北金泉新材料有限责任公司(荆门工厂)主要生产磷酸铁锂电池，2015年，荆门工厂已经实现方型和圆柱型电池的量产，目前设计产能为0.8GWH。产品目前的应用领域包括公交车、大巴车、通勤车、通讯储能等。考虑到动力领域与储能领域对磷酸铁锂电池的需求在不断发展中，荆门工厂也将继续扩大磷酸铁锂电池的产能，根据公司规划，荆门工厂拟建成湖北省最大的动力与储能用磷酸铁锂电池研发与生产基地。

而另一方面，公司非公开发行股票募集资金的投资项目，生产三元材料体系的锂离子动力电池，设计产能为1.0GWH。公司三元材料动力锂离子电池目前的应用领域包括物流车、乘用车、电动工具、电动自行车等。公司规划建设的三元材料动力锂离子电池生产线是目前国内自动化程度最高的生产线。

亿纬锂能表示，工信部的决定让行业更加关注锂离子电池系统的安全性，虽然新能源汽车电池包的安全性与电池体系、电芯设计制造、电源管理系统等多方面因素有关，但电芯制造的一致性是最关键的因素。 因此，工信部的决定，对公司这类高水平自动化生产方式的企业是有利的。