中国储能网讯：回顾自己的成就，张华民常说一句老话“成功只眷顾有准备的人”。的确，为实现创业报国的理想，他准备了很久。1985年,为学习先进知识，张华民赴日本九州大学留学并获工学硕士学位及工学博士学位。学成后他回国担任大连理工大学教授。此时，他又发现，要掌握先进的工业技术才能实现企业强国。为此，他又一次东渡日本，到南方化学（德国）日本公司（SCJ）任职客座研究员，并在关西新技术研究所任职能源环境研究室主任。在此期间，他申报日本国发明专利13项，还获得研究所授予的“个人业绩奖”，这是该公司首次将这一奖项颁发给外国人。2000年初，当张华民感觉自己可以回国效力时，就立刻向研究所领导提出辞职，对方很惊讶地对他说：“在我们研究所的中国籍研究人员中，你的职务最高，年薪已超过1000万日元（按当时外汇价，合75万多人民币），回国后，能给你多少薪水？”张华民说：“估计是四五万元左右吧。但这不是钱的问题，我感到我的人生应该在中国”。该领导听后说：“既然你提到了人生的高度，我敬佩你的选择，接受你的辞职。”

    2000年5月张华民回到中国，进入大连化物所工作。回国后，张华民全身心地投入到燃料电池技术的科研项目中，他先后负责主持了多项科技部和中科院的重大项目，带领团队开发出了我国首台30千瓦燃料电池中巴车、我国第一台燃料电池城市客车，实现了燃料电池从基础研究到具体应用的突破。2000年，他的课题组又同时着手液流电池储能技术的研究。
2008年成功开发出100kW/200kWh液流储能电池系统。2009年，张华民作为首席科学家，承担科技部大规模兆瓦级液流储能电池的基础研究工作，并通过自主创新，彻底摆脱了国外对材料的限制和控制，填补了我国液流储能领域的多项空白。同时，张华民也入选为国际电工协会（IEC）TC105液流电池标准战略研究专家组成员（该战略专家组由中国、美国、德国三名专家组成），全面参与国际液流储能电池标准的制定。

    “液流储能电池技术很超前也很先进，应该让它走出研究室，走进千家万户。”2008年，张华民与博融（大连）产业投资有限公司合作成立了大连融科储能技术发展有限公司。2011年完成了兆瓦级大规模储能电池的设计、制造，这是我国首台具有自主知识产权的兆瓦级液流储能电池系统。“产业报国，造福中国”是张华民的创业理想，他正怀着对液流电池的激情和国产化梦想，带领着公司的团队向着自己的创业理想一步步前进。