中国储能网讯：时至今日，新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步“火”了起来，部分车企品牌纷纷在北京车展期间发布新能源战略规划，并加大力度斥资研发新能源车型，全面布局新能源产业链。
今年第一季度，新能源汽车生产62,663辆，销售58,125辆，比上年同期分别增长1.1倍和1.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成46,348辆和42,131辆，比上年同期均增长1.4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成16,315辆和15,994辆，比上年同期分别增长46.9%和43%。并预计今年相比去年有一倍以上的快速增长。
与此同时，整车厂除了发展传统产品外，正在斥资布局快速增长的新能源领域，其中上汽通用、比亚迪、江淮、上汽等品牌均已发布相应规划对新能源实现产业布局，他们未来到底有着什么样的战略规划？让我们逐个解读。
●上汽通用：未来5年“绿动未来”战略
北京车展期间，上汽通用发布了全新的“绿动未来”战略，该战略将全面发来新能源，2016-2020五年内公司将推出不少于10款混合动力新品，完成从中混到强混到插电式的全系新能源产品覆盖。到2020年，新能源车销量将占上汽通用汽车总销量的5%，并将加速推进新能源战略的实施。
对于新能源销量目标，上汽通用总经理王永清接受采访时表示，“不管是插电的，还是纯电动、增程式的，我们的目标是到2020年做到10万台以上，前不久全新君越混动版刚刚亮相，接下来还有混动版的迈锐宝，凯迪拉克插电混合今年下半年会出，我们今后每年推出一款新能源产品。”
根据规划，上汽通用今年也将迎来产品密集的投放，其中凯迪拉克CT6 PHEV插电式混合动力型、别克全新一代君越与雪佛兰迈锐宝XL全混动车型都将于年内投放市场，兑现全新“绿动未来”战略做出的承诺，上述三款车型也将成为该细分市场中最具竞争力的产品。
●比亚迪：建立新能源“王朝”
4月中旬，比亚迪正式发布了“王朝”系列车型，其中将以朝代命名新能源车型，除了已经推出的秦、唐等车型外，未来几年还规划了多款已朝代命名的全新的新能源车型。与此同时，比亚迪还展示了展示了“7+4”全市场战略成果，并将加速新能源产业链的全面布局，实现全面覆盖。
日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理舒酉星接受采访时表示，在过去的第一季度，新能源卖出去1.6万台，相对于去年有成倍的增长，且在新能源市场份额扩大到40%，并预计今年在销量上将实现翻倍。比亚迪将依托秦、唐的持续热销，实现细分市场占据更大的市场份额，两款车型也将为全年新能源销量打下坚实的基础。
根据规划，今年比亚迪将迎来产品全面爆发的一年，在相继推出秦EV 300和E5 300两款纯电动车型后，还将在插电混动细分市场进行全面布局，推出多款具有竞争力的车型，插电混动车型仍为比亚迪发力的重点产品。其中今年下半年将推出三款插电混合动力产品，涉及秦100插电混动等车型，上述三款车型的推出将丰富比亚迪插电混合动力产品阵营。
北京车展期间，广汽传祺发布多款新能源车型，并将陆续推向市场。对此，广汽乘用车总经理吴松表示：“广汽传祺将以插电式PHEV、纯电动EV作为发展重点、兼顾HEV混合动力，形成三大新能源车型平台和系列产品。”根据传祺规划，2016年将推出三款新能源车型。
根据广汽传祺此前公布的新能源规划，到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标，新车投放将成为关键。吴松表示：“发展新能源汽车是广汽未来的核心战略，也是传祺品牌的重中之重。”2016年广汽传祺将率先推出GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV三款新能源车型。
据悉，广汽传祺新能源未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。其中作为广汽传祺新能源市场重要的纯电动车平台，未来将基于此平台推出更多车型。吴松介绍到：“除了GS4纯电，还有GA3S、小型SUV的纯电版车型。”
未来广汽乘用车将会投入20亿元重点发展新能源车，不仅包括新车推广以外，还将加强传祺新能源规范化以及调控力度，并成立新能源公司，吴松表示：“成立的新能源公司主要是侧重点是在“三电”方面的提升以及整个新能源生产和销售的总协调。”
●上汽乘用车：全面普及插电混动技术
北京车展期间，上汽乘用车发布了多款新能源产品，未来将在新能源技术上积极布局，全力推进产业化发展，成为国内首家在“纯电动、插电强混、燃料电池”新能源汽车三大技术领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的汽车企业，并在未来几年内全面普及插电混合动力技术。
此前，上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元，投放30款以上全新产品，以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。对于新能源市场的未来发展，上汽集团副总裁王晓秋表示：“我们把新能源放在第一位，我们认为未来新能源是不可逆转的趋势，到2025年，新能源将成为未来动力的主流。”
根据规划，上汽自主品牌在未来五年内，逐步投放6款新产品，覆盖10万-25万元主流售价区间。据悉，上汽年内还将推出四款荣威品牌新能源车，包括荣威E50 MEC、荣威e550 MEC、荣威e950和荣威SUV PHEV，荣威SUV PHEV将成为上汽首款新能源SUV车型。
北京车展期间，观致汽车正式发布了旗下首款新能源产品，并宣布新能源战略正式开启。观致汽车已于今年年初公布了未来新能源战略，观致汽车新能源事业部成立，未来将聚焦插电混动以及纯电动车型，将为新能源产品打造一个专属的平台。与此同时，新能源或将成为观致汽车驶入发展快车道的一个机遇。
此外，观致将推更多新能源车型按照观致汽车的计划，发展新能源汽车的第一步是基于传统车型研发产品，而第二步将会结合观致下一代技术平台（GEV）来研发新能源车型。对于新车的投放规划，观致汽车董事长陈安宁透露，观致汽车经过内部分析后认为，在物理条件和使用习惯方面，还是电动轿车更容易被消费者接受，而电动SUV并没有那么快，因此会先将观致3电动车投放市场。
根据规划，观致将在2017年前推出第一代插电式混合动力车型和纯电动车的计划；未来在2020年新一代全球化新能源平台GEV平台将启动使用。GEV平台拥有技术+产品+服务+模式的综合性规模，在该平台下将推出第二代插电式混合动力车型和纯电动车型。另外，观致3插电式混合动力车型有望在2017年量产。
●江淮汽车：加吗新能源产品线
北京车展期间，江淮首款电动车SUV车型-iEv6s正式上市，标志着江淮汽车正式发力新能源产品，并公布了新能源规划，预计在今年还将推出两款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括微型纯电动轿车（基于江淮悦悦打造）、星锐EV两款纯电动车型，基于瑞风S5打造的混合动力车型。
江淮发布新能源车发展战略公告显示，发展新能源汽车是国家战略，更是江淮汽车构筑未来核心竞争优势的战略业务。到2025年，江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局，并将针对市场推出多款新能源车型，涉及纯电动以及插电混动等产品。
据了解，江淮针对新能源产业的布局，成立销售全资子公司，将斥资3,000万元打造，主导新能源汽车销售业务，该销售公司落户北京。与此同时，江淮将在武汉市蔡甸区投资建设年产1万辆新能源汽车项目，该项目将成为江淮新能源汽车的专属基地，并于2016年底正式投产。
编辑点评：在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，上汽通用、比亚迪等多个品牌全面布局新能源产业链，并发布新能源战略规划。上述诸多车企未来将从研发、产品等多个方面发力，力争在新能源汽车市场抢得先机。
