中国储能网讯：最近的一次锂价格上涨，以及其对锂电池价格的影响，成为卡耐基梅隆大学最近研究的主题。

最近一些报道称比亚迪以及特斯拉在超级工厂都在加强材料成本的控制，但卡耐基-梅隆大学明确表示锂价格上涨并不会带来太大的影响。

“由于电池生产商争相向锂生产商采购，他们发现推迟锂电池的生产可以推动其价格的上涨，导致最近六个月以来，锂价格上涨了一倍多。

这一问题增加了电动汽车的锂电池制造商的忧虑。为了解决这个问题，卡内基梅隆大学工程学院一项最新研究发现，锂价格大幅增加不太可能显著增加最终用户，如汽车制造或消费者的电池或电池组的成本，尽管一些制造商的利润率可能会降低。

即使锂价格高于历史平均水平的4倍，不会给电池价格带来 10%的增幅。

更高的锂价格当然不是好消息，但是并不会影响市场上插电式电动汽车未来的发展。

“卡内基梅隆大学团队的研究，分析了多种锂离子电池化学反应和电池的组成，来观察极端锂价格变化是否会产生重大影响。他们观察对电池成本的影响因素，发现如果锂价格上涨到25美元/千克，历史平均价格的四倍，发现对于电池质量和制造成本而言，锂只是很小的影响因素。

尽管电池成本对于电池能量密度的影响是最大的，这要求更大的物质投入，即使在最极端的假设下，电池成本的增加也不会超过10%。”工程与公共政策博士学位的学生，Rebecca Ciez解释道。

虽然这在总成本中占比较小，但对于锂电池制造商而言影响仍然比较大，特别是对于电动汽车电池制造商以及那些经营利润率偏低的制造商而言。

另一当面，更高的锂价格，会导致不同国家研究更多经济上可行的方法来提取锂。

“该研究还发现了另外一个问题，由于锂短缺，一些投资者还敦促研究者找出锂的替代品。”

“锂的来源很丰富，目前的方法并不是获取锂的唯一来源，只是最便宜的方法。理论上，如果价格上涨四倍，从海水中提取锂就会成为最经济的渠道。”材料科学工程和公共政策的教授Jay Whitacre说。

对于电池制造商关注锂电池的长远的未来，Whitacre教授说：“追求不同化学电池的理由还有很多，但获取锂资源的途径不是其中之一。”