早在2004年，张华民就上书中央办公厅和国务院办公厅，建议重视储能技术，可谓国内研究大规模储能电池的元老。
   由他的团队自主研发的2KW钒电池耐久性示范评价系统，自2007年7月6日开始示范运行以来，累计运行约1100天，实现了全充、放电循环近7700次。
  “日本北海道的钒电池示范系统已经充放电27万次。”张华民告诉记者，理论上讲，钒电池是没有使用寿命限制的。
   提到钒电池，不得不提的是普能。2009年1月，成立不到3年的本土企业普能花215万美元，低价收购了世界钒电池老大——加拿大VRB Power公司，成为电力储能明星企业。
业内普遍认同的说法是，VRB没有撑到奥巴马的能源新政，死在黎明前夕，还被来自中国的小辈抄了底。
   几乎是一夜之间，普能跃升为全世界储能行业的领袖，拥有了专利技术、研发团队、全球性的工程经验和客户，以及离商业化只有一步之遥的可靠产品。
  “我们有一种千瓦级的产品已经进行了批量化生产，还有一款兆瓦级的产品，正处于商业化示范阶段。”北京普能世纪科技公司董事长俞振华在接受本报记者采访时曾表示。
   先于锂电池获得资本青睐，6月14日普能就曾宣布通过与集富亚洲、三井创投和中欧资本等投资伙伴合作，成功引进1000万美元的投资，圆满结束了总额达3200美元的第三轮融资。
   而钒电池发展的机遇并不仅仅属于普能，“承德万利通等钒电池生产商，最近也都得到了不同程度的资本资助。”业内人士透露。
两边“通吃”的机会
   虽然多数锂电池厂商选择电动汽车的动力电池市场，但比亚迪和珠海银通新能源有限公司（下称银通）等少数锂电池生产商，则在“不差钱”的支撑下，摆出“通吃”两个市场的态势。
   据了解，比亚迪目前有两款储能电站产品，一种是柜式储能电站，大约由1200个“铁电池”组合而成，可以存储800千瓦时的电，四个小时就可以充满，可供一个四口之家使用8个月左右。
   另一种是大的固定式储能电站，目前仅在比亚迪电力研究院内部试制了一台样品，尚未对外公开。
5月，王传福在一次与股东交流时称，“南方电网最近在深圳建立一座10兆瓦的储能电站。国家电网准备在张北建立一个10兆瓦的储能电站项目，在4月份招标，比亚迪作为惟一的候选者应该能拿得下来。”
    比亚迪的三大梦想中，第一个就是储能电站。但是因为国家电网的风光储输项目招标迟迟未开标，比亚迪的储能电站梦要实现还要再等等。
相比之下，今年年中才建成的银通在规模储能上显得更加活跃。
6月12日，银通联手华能新能源产业控股有限公司、广东明阳风电产业集团有限公司签约，将实施并共同运营一个总量250MW的风光储综合发电系统的项目。
   “这个项目中，储能电池系统用的都是我们研发的基本单元为2000AH的钛酸锂储能电池。”银通副总裁杨永祥表示，尽管容量很大，钛酸锂电池的体积却很小，此外，其工作温度最低可以到零下40度，能够适应北方寒冷的冬季。
   杨永祥还透露，针对南方电网的昼夜电价0.68-0.8元/度的差价，银通也与南方电网有一个1兆瓦“削峰填谷”大的储能电站合作示范项目。【