派克将电动车划分为插电式电动车(Plug-in Electric Vehicle，PEV)和油电混合动力车(Hybrid Electric Vehicle，HEV);其中PEV又划分为电池动力/纯电动车(Battery Electric Vehicle，BEV)和插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV)。
派克指出，自从PEV的代表日产聆风(属于BEV)和雪佛兰沃蓝达(属于PHEV)2010年下半年发布以来，两年左右时间内PEV在亚太、北美和西欧等地区销量普遍增长，到2012年销量已经超过120,000辆;而油电混合动力车增长情况也较为稳定。根据报告预测，到2020年，电动车在全球范围内年销量有望达到380万辆。
按照区域划分，在大部分地区纯电动车BEV销量将高于插电式混合动力车PHEV，原因是油价相对较高;但北美和拉美则是PHEV销量更高，原因是PHEV行驶距离更长。
