【嘉宾简介】

金秀铃，LG 化学株式会社副总裁，历任LG化学手机电池—电池包开发主任，LG化学手机电池—电池技术中心主任，汽车动力电池—开发中心主任。

目前来看，电动汽车蓬勃发展的中心是在中国，预计到2018年，电动汽车的需求量大概是470万辆左右，这个数量约占每年乘用车销售量的5%，其中，电池的需求量约为200GWh。

LG化学2011年在韩国成立，2015年业务扩展到了中国。希望在2017年建立欧洲生产中心，生产能力预计能够达到30千兆瓦时左右。所以说，我们也希望能够生产更多安全且高质量的电池来提高我们的产能，安全也是非常重要的一点，到2018年计划实现至少200千兆瓦时的产能。

美国能源部提供的一些数据资料。2022年的电动汽车目标，第一点，这个系统价格能够稳定在125美金/千瓦时，最短的续航里程超过500公里，而20分钟之内就能够快充补充80%左右的电力。希望能够提高电池的能量密度，能够在锰酸锂的电池能量密度提高到100毫安/克，而NCA或者高镍三元电池大概提高到200毫安/克，这就意味着需要通过提高电池的能量密度降低成本。

大家都知道，要想实现更加稳定的高能量密度，并且降低成本，需要实现金属原材料价格的稳定，去年年末、今年年初的时候锂电池的供应不稳定，导致锂产品价格上涨，这也进一步地恶化了电池方面供应商以及整个产业链。但是据我所知，青海的锂矿产量是非常非常丰富的，所以我相信，青海在这方面一定能够成为产业领导者，能够实现稀有金属价格的稳定。

由于资源有限，就要对资源进行高效的利用，整车厂以及这些电池公司都应该积极的进行二次利用和回收处理，来维持一种更加合理的价格。

如果要打开电动汽车市场的话，就必须满足成本方面的目标。可以用三个关键词来总结：第一，一个稳定的价格；第二，如何开发出高能量密度的电池，同时保证高安全性；第三，如何进行电池组的回收处理及重复利用。