中国储能网讯：21日，工信部公布第四批汽车动力蓄电池企业名单，骆驼集团旗下的骆驼新能源公司是我省唯一上榜企业。

作为我国最大的铅酸电池生产企业，骆驼集团今年打响了行业转型第一枪，瞄准绿色消费，积极布局新能源锂电池和铅酸电池回收。下月，骆驼集团锂电池工厂将正式投产。

锂电池5年形成百亿规模

18日，坐落在襄阳高新区的骆驼新能源公司忙得热火朝天。短短半年时间，300亩荒地上建起了6栋厂房，车间内，工人正在对锂离子电池生产设备进行安装、调试，预计7月可正式投产。“经过测试，一块锂电池可使大巴车行驶310公里，小汽车行驶400公里。”该公司总经理杨诗军介绍，骆驼集团已投资6亿元建成7条生产线，年产能可达到7亿瓦时，年产值20亿元。目前，公司订单已排到年底。

新能源汽车市场空间巨大。去年以来，国内资本大举进入该领域。

骆驼集团董事长刘国本表示，公司将继续加大对锂电池工厂的投入，力争到2020年，形成40亿瓦时的产能，年销售额过百亿元，再造一个骆驼集团。

省能源局介绍，骆驼锂电池工厂投产后，将成为我省最大的锂电池生产基地，这对推动湖北新能源汽车产业发展意义重大。

滴滴上门回收，年处理废电池50万吨

今年1月，骆驼集团投资1亿元，在全国推出首个 O2O电池回收平台——骆驼养车网，并在京东、天猫上开设旗舰店。市民只需在网上下单，公司便会派单给附近的经销商，提供上门服务。目前，骆驼集团在全国拥有5万家经销商，可做到大中城市城区2小时内免费更换电池。

骆驼电子商务有限公司总经理刘科表示，该业务推出半年来，每月订单增幅超过100%，5月份，共收到网上订单5000多份。

据介绍，一块废铅酸蓄电池内含74%的铅极板、20%的硫酸和6%的塑料辅助物，很多小企业回收后，简单地将电池破碎，较难回收的含铅酸液直接倒掉，只将含铅量较高的电极和栅板卖掉。小冶炼厂一般都只回收其中的铅，其他材料大多被丢弃。“这些不仅造成资源浪费，也带来了严重的环境污染。”刘国本表示，今年公司将全面开展电池回收处理业务。目前，公司已在华南、华中建立了废旧电池处理厂，同时也在重庆、新疆建厂，布局西南、西北市场。四家工厂年处理废旧电池能力加起来将达50万吨。

原标题:“骆驼”踏上绿色产业路