日前公布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》中提出，将继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例。根据今年6月底北京最新一次新能源小客车指标配置结果看，今年个人指标就将出现“供不应求”的局面，部分新能源车企正在加大市场供应满足消费者需求。

根据今年2月、4月、6月三次指标配置情况看，北京新能源小客车指标需求火爆。目前，单位新能源车指标全年3000个额度已经用完，而个人新能源车指标已经累计配置38170个，全年指标还剩12830个。按照目前实行的“先来先得”原则，以此前每期配置1万-1.5万个个人指标的速度看，今年个人指标也将很快用完。

在指标供不应求的同时，作为国内目前最大的新能源纯电动汽车市场，国内市场对现车需求也正在大量提升。此前，新能源汽车曾长期出现无法提到现车、消费者排队等待的情况。

对此，记者从北京地区市场占有率最高的北汽新能源了解到，今年上半年，受制于产能限制，北汽新能源销量增长虽高，却没能完全满足消费者需求。自7月开始，该车企在北京地区涉及EX200、EU260和EV160等车型的订车用户都可以到店提取现车。