据了解，该机车由西南交通大学牵头研制。以该校教授陈维荣为首的科研团队，经过近4年的潜心研究，先后攻克了燃料电池控制及永磁同步电机控制等技术难题，成功研制出150kW燃料电池电动机车，机车设计时速65km，持续牵引力20kN(kN为重力单位千牛)，牵引重量200吨，装满氢气可轻载连续运行24个小时。据陈维荣教授介绍，该车型预计在3年内推向市场，未来还将有望用于载人和载货。
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