中国储能网讯:据统计,A股、港股共9家铅蓄电池企业(骆驼股份年报未出)中,2012年铅蓄电池毛利率鲜有超过20%的,基本都在10%-20%之间。
不同类型电池企业出现分化,电动车电池毛利率大降。如下图所示,港股天能动力、超威动力主营电动自行车电池。2012年,这一类型电池企业过度扩产导致产能过剩,去年四季度掀起价格战,使得行业利润大幅下滑。天能、超威2012年毛利率分别为18.76%、19.80%,较2011年同期分别下滑7.63%、8.7% 。
此外,圣阳股份、南都电源的动力电池毛利率则分别下降了0.88%、7.28%,达10.67%、12.68%。
不同类型电池企业出现分化,电动车电池毛利率大降。如下图所示,港股天能动力、超威动力主营电动自行车电池。2012年,这一类型电池企业过度扩产导致产能过剩,去年四季度掀起价格战,使得行业利润大幅下滑。天能、超威2012年毛利率分别为18.76%、19.80%,较2011年同期分别下滑7.63%、8.7% 。
此外,圣阳股份、南都电源的动力电池毛利率则分别下降了0.88%、7.28%,达10.67%、12.68%。
序号
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分类
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公司简称
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证券代码
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主营业务
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产品毛利率
|
同比
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1
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A股
|
圣阳股份
|
002580
|
储能、备用、动力电池
|
17.12%
|
0.72%
|
2
|
A股
|
猛狮科技
|
002684
|
摩托车起动用电池
|
25.86%
|
-0.17%
|
3
|
A股
|
南都电源
|
300068
|
后备、动力、储能电池
|
15.35%
|
-3.19%
|
4
|
A股
|
风帆股份
|
600482
|
汽车起动型电池
|
14.52%
|
1.98%
|
5
|
A股
|
卧龙电气
|
600580
|
电机、变压器、蓄电池(通信、UPS)
|
12.94%
|
2.82%
|
6
|
A股
|
万里股份
|
600847
|
汽车、摩托车用起动型铅蓄电池
|
19.06%
|
0.81%
|
7
|
A股
|
骆驼股份
|
601311
|
汽车起动型电池、牵引型电池、电动车电池
|
年报未出
|
年报未出
|
8
|
H股
|
天能动力
|
00819
|
电动车电池
|
18.76%
|
-7.63%
|
9
|
H股
|
超威动力
|
00951
|
电动车电池
|
19.80%
|
-8.70%
|
在成本优势逐渐消失,竞争日益加剧的大背景下,铅蓄电池企业为摆脱产品毛利率下降,不少企业加大了向高附加值,高效益产品转移,行业转型明显提速。
相比之下,固定型电池、起动型电池的毛利率波幅较小,但由于2012年汽车工业增速放缓,起动型电池也面临较大的销售压力。
毛利率最为可观的则为固定型电池。以固定型电池为例,储能电池方面,南都电源毛利率达23%,同比增2.61%,圣阳股份达19.45%,同比增1.72% 。
主营摩托车电池的猛狮科技主攻国外市场,国外市场利润较高,且公司产品多为技术含量较高的纳米胶体电池,因此其毛利率最高,达25.86%。
从总体来看,由于需求疲弱、价格下跌,2012年上市公司铅蓄电池整体毛利率不如往年乐观,但仍远超有色金属行业4%利润率水平。
相比之下,固定型电池、起动型电池的毛利率波幅较小,但由于2012年汽车工业增速放缓,起动型电池也面临较大的销售压力。
毛利率最为可观的则为固定型电池。以固定型电池为例,储能电池方面,南都电源毛利率达23%,同比增2.61%,圣阳股份达19.45%,同比增1.72% 。
主营摩托车电池的猛狮科技主攻国外市场,国外市场利润较高,且公司产品多为技术含量较高的纳米胶体电池,因此其毛利率最高,达25.86%。
从总体来看,由于需求疲弱、价格下跌,2012年上市公司铅蓄电池整体毛利率不如往年乐观,但仍远超有色金属行业4%利润率水平。