中国储能网讯:碳酸锂市场近期开始降温,价格连续三周出现回调。业内人士指出,下游新能源汽车市场增速放缓是主要原因。同时,全球碳酸锂供应加快释放,对碳酸锂价格形成打压。

价格连续回调

根据亚洲金属网的统计,上周(8月15日-19日)工业级碳酸锂和电池级碳酸锂价格分别下降5000元/吨和7000元/吨,成交价格分别为11.9万元/吨和13.8万元/吨。

西南证券研究报告指出,此前因碳酸锂供不应求及锂矿短缺,碳酸锂价格迅速提升,下游厂家提前备货增加库存以保证原材料供应,控制生产成本。随着碳酸锂价格企稳,下游厂家近期进入消耗库存状态,需求暂时出现小幅回落。另外,下半年锂矿供给将逐渐得到缓解,原有的锂矿核心供应厂商控制力减弱,锂盐价格出现松动。

下游新能源汽车市场销量增速下降也对碳酸锂价格形成打压。中汽协公布的数据显示,2016年前7个月,中国新能源汽车生产21.5万辆,销售20.7万辆,同比分别增长119.8%和122.8%。其中,纯电动汽车产销分别完成16.2万辆和15.3万辆,比上年同期分别增长156.4%和160.9%;插电式混合动力汽车产销分别比上年同期增长53.7%和57.6%。

新能源汽车销量尽管保持快速增长,但增速与去年相比下降明显。中汽协的数据显示,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动车型产销量分别完成254633辆和24782辆,同比分别增长为4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆,同比分别增长1.9倍和1.8倍。

产能加快释放

在碳酸锂价格回调的同时,碳酸锂供给也在进一步加快,预计未来将对碳酸锂价格形成进一步打压。

8月12日,国际锂业宣布,随着爱尔兰的Avalonia锂项目前期钻孔勘测项目顺利完成,公司将在Aclare区域继续进行钻孔勘探,并组织工作人员进行实地勘探。据了解,Avalonia锂项目是国际锂业和赣锋锂业合作的项目。

5月23日,国际三巨头之一的FMC宣布,将分三阶段新增2万吨氢氧化锂产能,扩产完成后,氢氧化锂产能将达3万吨。第一阶段预计于2017年年中完成并开始投产,整个扩产项目计划于2019年底完成。

国内市场方面,斯太尔在互动平台上表示,青海恒信融碳酸锂大线正按照计划顺利推进,争取早日完成建设。去年7月,公司公告称,全资子公司江苏斯太尔利用1.53亿元自筹资金,采用增资方式,对青海恒信融锂业进行增资并实现控股。恒信融锂业年产1.8万吨碳酸锂项目在去年获得环评批复,通过了省环保厅的评审。

西南证券预计,2016年-2017年锂盐保持供不应求,供给缺口分别为3580吨、1732吨,2018年-2019年,锂盐恢复供大于求的状态。

原标题:碳酸锂价格回调