一款中等大小的混合动力汽车介于微型混合动力汽车和完全混合动力汽车之间。它拥有再生制动系统，这种制动系统用还是不用都会被作为热量在制动时丧失掉的能量来给电池充电；这种汽车也拥有一个牵引用蓄电池，这种电池可以给汽车充电，而非只能给启动发动机和外围设备充电；它还拥有一个电动机。但是，与全混合动力汽车不同的是，它的电动机仅仅作为内燃机的补充，而且，电动机本身从来不会给汽车提供电力，因此，它也不被看做是电动汽车。日本本田公司推出的本田思域（CIVIC）轿车就是一款中等程度的混合动力汽车。
诸如日本丰田公司的普锐斯（Prius）这样的一款混合动力汽车或者完全混合动力汽车拥有一个内燃机、一个电动机、一个小的镍金属混合牵引蓄电池。车上所有的电力由内燃机或者再生制动系统所提供。这些发动机并行放置，因此，每个发动机能独立地驱动车轮。有多种组合形式可以为汽车提供动力，但是，一般来说，汽车依靠电力每小时可行驶40公里。新的普锐斯汽车能做到53公里/加仑（22.5公里/升）。
比如沃尔沃公司推出的V60这样的插电式混合动力汽车，其配置与一辆混合动力汽车相当，使用一个插座从电网获取电力来给电池充电。
一款更广泛意义上的电动汽车，比如通用公司的雪佛兰伏特（Chevy Volt），在其他方面与插电式混合动力汽车一样，但其内燃机只为电池和电动发动机供电，而从来不会直接驱动车轮行驶。这款汽车从电网那儿获取的电力只能让汽车行驶最初的45公里左右的路程，随后转换到从内燃机那儿获取电力，直到下一次重新充电完成后，汽车重新使用由电网提供的电力。目前，雪佛兰伏特（Chevy Volt）可以做到40公里/升。
诸如日产公司的“聆风（Leaf）”电动汽车这样的电池电动汽车，仅仅拥有一个电池和一个电动机，并且完全独立于电网供电和再生制动系统。目前，“聆风”一次充电能行驶160公里。
