据报道，美国先进电池联盟(U.S. Advanced Battery Consortium)将协调研发和探索更具能率和成本效益的车辆储能技术。该组织隶属于美国汽车研究理事会(U.S. Council for Automotive Research)，并与克莱斯勒集团(Chrysler Group)，福特汽车公司(Ford Motor Co.)和通用汽车公司(General Motors)保持合作伙伴的关系，部分运作资金来源于美国能源部。
美国能源部将为上述研究项目每年提供1250万美元资金，时间为五年，由美国国会拨款。能源部称，通过对尖端电池技术的研发投资，降低美国的石油进口依赖度，并为美国家庭和企业提供更多的交通选择。上述研究项目旨在鼓励美国电池和零部件制造商、大学和国家研究实验室之间的合作，也有助于“电动汽车无所不在大挑战”(EV Everywhere Grand Challenge)项目的发展，该计划由美国总统奥巴马于2012年3月提出，最终目标是到2022年电动汽车更具性价比。
“电动汽车无所不在大挑战”近期的举措还包括“工作场所充电计划”(Workplace Charging Challenge)，目的是增加充电设施建设，使其数量在未来五年能够翻十倍。
