中国储能网讯：昨日，南航宣布，其采购的中国首架波音787梦想飞机将于5月31日在美国交付，6月2日飞抵广州。

　　波音787自去年出现电池问题后，全球交付时间一度推迟，今年4月，美国联邦航空局和欧洲航空安全局分别批准了波音787梦想飞机的电池改进方案。5月23日，波音787飞机正式获得中国民用航空局颁发的型号认可证，这标志着波音787飞机已具备进入中国民用航空市场的资格。

　　据悉，目前已经有埃塞俄比亚航空、卡塔尔航空、印度航空和美国联合航空公司正式恢复了波音787的商业运营，其他4家航空公司也在逐步恢复计划中。26日晚，全日空航空公司已恢复了波音787航班运营，将于6月1日起全面恢复波音787运营。

　　波音公司已为南航首架波音787飞机安装了改进后的电池，并通过了相应的测试。南航技术专家组正在美国西雅图紧张进行验收工作。除南航外，海航也将接收该型号飞机。

　　根据民航局相关规定，新机型的引进，需要进行验证飞行。南航波音787飞机在交付后，即开始进行验证试飞，在验证试飞时间满25小时，完成运行前的所有验证工作后，即可获得运行资格，正式投入商业运行。首架波音787飞机将在国内运行一段时间后，将投入运营国际航线。

　　据悉，南航波音787飞机将采用经典的三舱布局，设有4个头等舱、24个公务舱以及200个经济舱，共有228个座位。中国首架波音787飞机的机身喷绘了以“梦想之翼”为主题的美丽图案，用展翅腾飞的羽翼，彰显了人类对于飞翔的梦想和787梦想飞机创新科技和舒适飞行的理念。