中国储能网讯：9月9日消息，随着财政部对5家新能源车企开出近4亿罚单，政府对此行业的大调查告一段落。由于大部分补贴尚未到位，不少新能源客车企业资金链紧绷几近断裂。但业内仍看好业绩和成长性兼备的新能源汽车产业链，并预测，今年新能源汽车产量将突破60万。

第五届国际交通用铝应用发展论坛上，赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红预测称，“乐观估计2016年国内新能源汽车产量将在66万辆左右，同比增长74.14%，悲观预计产量也将达到60万辆，同比增长58.31%。”

实际上，近年来新能源汽车市场正快速增长，我国新能源汽车销量已超越美国，成为全球第一大新能源汽车市场。中国汽车工业协会统计，2015年我国新能源汽车产销量分别达34万辆和33万辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。

虽然产销量数据靓丽，但新能源车市场仍问题重重。汪家红分析，首先是对补贴的依赖比较严重，需要进行合理化调整；其次，锂电池供不应求，产品质量下降，事故发生概率增加，新能源车的安全隐患日渐加剧。

9月8日，财政部发布关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报，公开曝光了五个新能源汽车生产企业骗补或谋补典型案例，共涉及财政补贴资金10.1亿元。被通报的苏州吉姆西客车制造有限公司，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、河南少林客车股份有限公司均遭重罚。

针对车企的骗补行为，汪家红表示，个别企业面临吊销资质风险，部分企业需要罚款整顿，但大部分新能源汽车企业仍然健康。汪家红还称，目前新能源车补贴调整方案即将推出，提高补贴技术门槛，部分补贴逐渐退出等补贴退坡已是必然。

虽处于风口浪尖，但券商依然看好业绩和成长性兼备的新能源汽车产业链。银河证券在研报表示，建议关注新能源汽车上下游产业，如低估值的铝加工行业、锂电池行业等，推荐标的为中国忠旺、亿纬锂能。