中国储能网讯：北京新科聚能光电技术有限公司采用3项自有专利技术，设计成功国内第一座全离网型太阳能储能电动汽车充电站，并于2016年8月在东莞宇佳工业园建成并使用。经北汽新能源EV160型电动汽车2个月的充电实验表明，可实现40分钟充满的快充功能，目前已行驶4000公里。

本项目通过光伏高压为锂电池组直流充电、再由高压纯电池组向电动汽车直流放电。避免了常规充电设备的升压、逆变、整流、滤波等环节，极大提高充电效率。目前国内推广大功率快充桩的瓶颈是需要电网审批、增容变压器、改造原有线路等一系列费用。常规太阳能储能电站需要将储能电池直流逆变成交流，再通过充电桩将交流变为直流向电动汽车充电，转换环节多，成本高，不宜推广。

本光伏储能电站容量为20KW, 日发电80度左右。储能锂电池组100KWH。以北汽EV160型电动汽车为例， 该车电池容量为24KWH, 从30%剩余电量充至80%电量需要12 KWH（度），该电站晴天可供6—7辆EV160型充电。充电时间在40分钟之内。由于系统可独立于电网运行，有200---500V120A的放电能力，可在无电区高速公路服务站、旅游区等建立电动汽车快充站。该储能充电站在城市应用可与分布式光伏电站结合、当无电动汽车充电时，多余电量自动并网。也避免了安装充电站电网审批、增容变压器、大功率充电桩等费用。真正实现了电动汽车使用绿色能源的最终目标。