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国网电动汽车公司探索“充电+消费”新服务模式

作者:马佳 来源:国家电网报 发布时间:2016-11-15 浏览:

中国储能网讯:11月8日,从国网电动汽车服务有限公司获悉,该公司持续建设开放、智能、互动、高效的电动汽车充换电服务网络,目前已建成全国最大车联网平台,快充网络累计充电服务近1100万次,充电电量6.59亿千瓦时。

按照国家电网公司统一部署,国网电动汽车公司积极探索车联网平台建设,成效显著。目前,车联网系统3.0已正式上线,平台累计接入充电桩5.9万个,“四横两纵一环”高速快充网络成功上线。快充网络累计充电服务近1100万次,充电电量6.59亿千瓦时。该公司拓展业务新模式,研发车辆监控、定制租赁等增值功能,开展“如e团”等团购活动,开发并投运分时租赁系统,推广“如e行”分时租赁业务。

未来,以国家电网公司提出的“加快建设开放、智能、互动、高效的电动汽车充换电服务网络”为总体目标,国网电动汽车公司将着力建设共享互通云平台,推动电动汽车与电网交互,全面打通行业产业链,持续推进模式创新与业务拓展,力争早日建成最大最优车联网平台。

根据规划,国网电动汽车公司将建设公共充电云服务平台,扩大覆盖范围与用户数量,推动2020年接入公共充电桩30万个、私人共享充电桩50万个;创新充电桩关键技术,建立充电设施典型设计库,推进终端数据交互标准建设,促进电动汽车与配电网的智能互联;运用手机APP、充电桩等载体,为用户提供优质的互动活动和创意服务,试点实体店营销模式,在北京、上海等重点地区投资建设新能源汽车4S店,开展O2O营销服务;健全质量监测、运维检修、安全管理和应急处置体系,加快建设覆盖全国的“531网络”,即郊区县、环城区、城区服务半径分别不超过5千米、3千米和1千米,推动2020年实现平台用户400万户、年充电量100亿千瓦时的目标。

国网电动汽车公司将着力推进模式创新,探索电网互动,研发双向计费充放电装置,提供充放电智能控制和实时结算服务,积极争取电动汽车储能价格政策,与用户分享峰谷价差收益;推行共享经济,建立私人充电桩共享机制,基于平台公开发布充电桩位置、状态与价格信息,提供灵活支付手段,提高设施变现能力;探索“充电+消费”一体化服务模式,创新低电量提醒与充电智能导航服务,优化停车位智能管理,同时在高速公路充电站引入光伏发电应用,余量接入电网,提升充电站经济效益,创新平台营销方式。

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关键字:国网电动汽车

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