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2017年动力电池行业将呈现结构性过剩

作者:中国储能网新闻中心 来源:21世纪经济报道 发布时间:2016-11-16 浏览:

中国储能网讯:11月14日,在第五届中国电池市场年会上,工信部装备工业司陈春梅介绍,“动力电池产业发展的指导性的意见做了差不多一年了,现在到收尾阶段了,正在会签,基本上很快应该跟大家见面了。”

陈春梅透露,这个指导意见明确了2020、2025年的目标,其中2020年有一个挑战性的目标就是,动力电池单体能量密度要做到350Wh/kg、系统能量密度要做到250Wh/kg.

在此次年会上,电池中国网发布了《2016年中国动力电池产业发展报告简版》以下简称《报告》.

根据《报告》,今年前三季度新能源汽车产量为30.2万辆,预计今年全年新能源汽车产量有望增至50万辆,由此带动动力锂电池需求大幅提升。

《报告》预计,2016年底我国动力电池产能将超过60GWh,明年将出现结构性过剩的现象:新进入者或品质差的企业以及未通过规范的企业产品将严重过剩,但高频电池产品仍供不应求。

在乘用车和专用车的高速增长带动下,未来三元电池的市场空间更大。预计2016年三元电池需求量达到9.5-10GWh,同比将实现翻倍以上增长,全行业有效产能为12GWh,三星和LG等合资厂商合计超过4GWh.

《报告》指出,受新能源汽车市场波动等因素影响,方型、圆柱电池产量环比都出现了不同程度下滑,而只有软包电池产量环比呈上升趋势。统计数据显示,国内软包电池前三季度产量达13GWh,其中第三季度环比增长达20%。


 


 


 

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关键字:动力电池

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