中国储能网讯：12月22日，成飞集成发布最新投资者关系活动记录表披露，公司目前锂电池业务产能9亿瓦时。募投项目洛阳三期建成达产后，可新增15亿瓦时；另外，公司在建的江苏公司一期项目达产后将新增25亿瓦时。成飞集成还表示，公司目前三元材料电池占比很低，约10%左右。详细交流情况如下：

1、公司锂电池业务的主要市场和客户？三元电池的占比？

公司锂电池主要应用是新能源汽车，尤其是新能源商用车为主，与北汽福田、中通客车、东风旅行车、郑州宇通、南京金龙、扬州亚星、扬子客车等新能源商用车领军企业建立了长期、稳定、良好的业务合作关系，为该等客户多款车型配套供应锂离子动力电池；公司也开发了部分乘用车市场，与长安汽车、东风汽车、一汽集团等乘用车生产企业正式开展合作。

公司目前三元材料电池占比很低，约10%左右。

2、公司目前锂电池业务的产能？募投项目建成后产能情况？

公司目前锂电池业务产能9亿瓦时。募投项目洛阳三期建成达产后，可新增15亿瓦时；另外，公司在建的江苏公司一期项目达产后将新增25亿瓦时。

3、工信部新版动力电池行业规范（征求意见稿）条件中，动力锂电池企业产能不低于8GWh，公司如何应对？

公司目前锂电产能9亿瓦，洛阳三期和江苏一期建成后能达到近5GWh，暂时达不到规范条件要求，但工信部新版动力电池行业规范（征求意见稿），更多的是政策性扶强扶优的方向。根据公司江苏三期建设规划，江苏三期建成后，将形成120亿瓦时生产能力，公司也将根据情况适时启动后续项目建设。因此，该政策对中航锂电影响较小。

4、非公开发行项目的进度以及后续计划安排？ 

公司此次非公开发行项目反馈意见的回复材料已刚报送证监会，后续进度还要看证监会的审核情况，但从目前进度看，取得批复还需要一些时间。