一提到新能源汽车，大家想到的往往都是电动汽车，但最近，燃料电池汽车却受到重视，可能成为未来几年更受关注的新能源概念。从以往A股的炒作路径来看，与燃料电池相关的个股，更可能被各地游资竞相追逐。
燃料电池汽车横空出世
近几年以来，国际车企一直在电动汽车领域辛勤耕耘；然而，电动汽车在美国市场却不断遭遇销售遇冷的尴尬，于是国际车企纷纷寻求在燃料电池领域获得突破，进而寻找到新能源汽车的新出路。
3月初，在日本东京举办的第九届国际氢燃料电池展上，丰田、日产、本田等公司全面展示了日系燃料电池汽车的研发成果。而且2013年开年以来，全球汽车厂商之间宣布合作开发燃料电池汽车的项目也骤然增多。如果这些合作开发取得成功的话，燃料电池汽车将会在两三年后开始在市场上销售。
这意味着，原本有些边缘化的燃料电池重新获得了重视，与之相关的上市公司也可能受到关注。日美欧各厂家均在开发面向便携电子设备的燃料电池，尤其重视电解质膜、电极及燃料方面的材料研究与开发，而在A股市场上，涉足燃料电池研究的上市公司主要有同济科技、长城电工及金瑞科技。
市场热衷炒电池
对于新能源汽车来说，电池毫无疑问是最关键的部件，因此在A股市场中，与电池相关的公司最为受到关注。
由于一辆新能源动力客车对电解液的需求将达到40公斤，因此新能源动力汽车的产业化，被认为将对锂电池产业产生爆发式的需求。所以，当市场热炒电动汽车的时候，锂电池概念涌现出了不少牛股，当时与锂有关的天齐锂业、江特电机、德赛电池的股价都曾大幅走高。
之后，超级电容器概念诞生，有消息称加州大学研发出石墨烯超级电容器，充电几秒钟即可完成，与之相关的江海股份，一度连续两天涨停。
由此可见，对于燃料电池汽车而言，燃料电池的相关公司极有可能重复此前的戏码，成为市场炒作的主力。相关个股
金瑞科技（600390）：与控股股东长沙矿冶研究院组建的金天能源材料有限公司，主要从事3000吨球形氢氧化镍项目，氢氧化镍是制造氢镍二次电池的一种主要原材料，产品广泛的应用于电动工具、新能源自行车等领域。
长城电工（600192）：公司投资1050万元与中科院大连化学等共同设立了大连新源动力股份公司，从事质子交换膜燃料电池的开发及生产。该公司将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，从而成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。
同济科技（600846）：公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司共同组建了中科同力化工材料公司，拥有其36.23%的股权。中科同力的质子膜事业部主要就致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发。
