中国储能网讯：4月1日，工信部发布了2017年第3批推广目录，共有634个车型入选，与前二批相比数量增长2倍，大幅超出市场预期，特别是客车和专用车变化较大。

1、客车：454款车型入围，数量明显提升，其中，中通客车(16.120, 0.22, 1.38%)、申龙客车、湖南南车时代分别入围49、36、35款，83款车型拿到高档补贴（注：前两批分别为1款和54款），调整速度持续超市场预期。

2、物流车：142款车型入围，其中高档补贴的车型数达到27款，此前两批几乎没有，可见调整速度十分明显；另外，三元有89款，占比62.68%（注：第一批和第二批中三元分别占58.33%和75.68%），仍为主流趋势。

3、乘用车：38款车型入围，其中北汽、东风、吉利入围的车型数量占据前三，18款车型进入高补贴档，三元占89.47%（注：第一批和第二批中三元分别占54.79%和63.64%），趋势更加明显。

据统计，CATL供应了150款车型，在电池厂商中独占鳌头，另外，位列前茅的A股相关上市公司及子公司包括坚瑞沃能(23.400, 1.64, 7.54%)（58款）、中信国安(10.470, 0.25, 2.45%)（52款）、国轩高科(34.800, 1.78, 5.39%)（42款）、亿纬锂能(36.690, 0.96, 2.69%)（26款）、上海德朗能（14款）、中航锂电（12款）、比克电池（9款）、鹏辉能源(29.900, -0.27, -0.89%)（8款）、比亚迪(48.780, 0.76, 1.58%)（8款）等，随着行业集中度的不断提升，龙头企业优势明显。

浙商证券分析师表示，2017年新能源汽车可以实现75万辆的目标，建议重点关注量价齐升核心环节，当前首推诺德股份(14.500, 1.03, 7.65%)（铜箔），续推华友钴业(52.100, 0.30, 0.58%)、洛阳钼业(4.810, 0.10, 2.12%)、格林美(8.290, 0.08, 0.97%)（钴）。

另外，建议关注传统龙头环节：赣锋锂业(42.620, 1.29, 3.12%)、天齐锂业(45.450, 2.25, 5.21%)（碳酸锂）、当升科技(54.400, 1.35, 2.54%)、杉杉股份(17.290, 0.81, 4.92%)（正极材料），新宙邦(52.150, 1.09, 2.13%)、天赐材料(51.500, 1.33, 2.65%)（电解液），星源材质(76.200, 0.90, 1.20%)、胜利精密(7.680, 0.00, 0.00%)（隔膜），亿纬锂能、智慧能源(8.370, 0.52, 6.62%)（三元电池），国轩高科、坚瑞沃能（磷酸铁锂电池）。