据凤凰网6月7日报道，菲亚特公司称，目前的技术仍旧难以解决氢气的贮藏与运输问题。而且，燃料电池动力系统的寿命也不甚理想。且燃料电池运行过程中使用的催化剂会对环境造成伤害。此外，与柴油动力相比，燃料电池动力未能表现出更高的效率。
目前，菲亚特十分倾向于在短期内使用以天然气为燃料的动力系统，以提高车型的环保特性。据悉，使用天然气燃料的菲亚特Panda车型的环保性能要好于使用柴油燃料的同款车型。与氢气相比，天然气的不但使用成本低，而且天然气的贮藏、运输条件都比氢气的低。
虽然菲亚特认为以天然气作为燃料的动力系统是短期内提高旗下车型环保特性的良好方案。但是菲亚特还是十分看好电动汽车未来的发展前景。通过技术革新，电动汽车完全可以达到理想的续航里程。为此，菲亚特表示将会重点发展电动车型。
