据盖世汽车援引欧洲汽车新闻7月5日报道，博世(Robert Bosch GmbH)前任汽车业务负责人柏恩德·波尔(Bernd Bohr)表示，该公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度，2016年电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时，到2020年将进一步提升为300瓦特小时。从而促使电动车行程加倍。
波尔还表示，目前电动车在市场中已经占得一席之地，应当从通勤车开始展开业务。
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