787客机搭载两组日本产锂离子电池，分别位于机体前段和中段的下部。负责调查的部门认为事故与电池无直接关联，指出“烧损部位为机体后上部，距离电池部位较远。”
据英国报纸《金融时报》电子版介绍，埃塞俄比亚航空公司高层称“有意见认为事故与空调设备故障有关”。
调查部门将事故飞机移至机场内的停机库，美国国家运输安全委员会(NTSB)及波音公司等正在共同调查事故原因。
虽然起火原因可能与备受关注的电池无关，但如果发现其他构造性问题，包括全日空和日航在内的运营787客机的各国航空公司将受到巨大影响。
