中国储能网讯：新能源汽车产业的发展，需要科技创新提供动力。每一种锂电技术流派都有其适用的应用领域，未来将在产业化实践中逐步改进。
目前锂离子电池负极材料主要包括石墨碳、硅的复合物、锡与碳的复合物、钛氧化物、金属锂等，主要的性能指标比较如表16所示，其中，硅/锡/碳、金属锂的比容量相对于石墨实现了质的提升，将是未来高比能锂电的新选择，而钛氧化物（钛酸锂材料）主要提高循环及快充性能。本文主要呈现的是2017全球硅碳负极材料研究报告。
中国储能网讯：新能源汽车产业的发展，需要科技创新提供动力。每一种锂电技术流派都有其适用的应用领域，未来将在产业化实践中逐步改进。
目前锂离子电池负极材料主要包括石墨碳、硅的复合物、锡与碳的复合物、钛氧化物、金属锂等，主要的性能指标比较如表16所示，其中，硅/锡/碳、金属锂的比容量相对于石墨实现了质的提升，将是未来高比能锂电的新选择，而钛氧化物（钛酸锂材料）主要提高循环及快充性能。本文主要呈现的是2017全球硅碳负极材料研究报告。
1、凡注明来源为“中国储能网：xxx（署名）”，除与中国储能网签署内容授权协议的网站外，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。
2、凡本网注明“来源：xxx（非中国储能网）”的作品，均转载与其他媒体，目的在于传播更多信息，但并不代表中国储能网赞同其观点、立场或证实其描述。其他媒体如需转载，请与稿件来源方联系，如产生任何版权问题与本网无关。
3、如因作品内容、版权以及引用的图片（或配图）内容仅供参考，如有涉及版权问题，可联系我们直接删除处理。请在30日内进行。
4、有关作品版权事宜请联系：13661266197、 邮箱：ly83518@126.com
