据中国证券报8月12日报道，“特斯拉”的爆发式增长预示着以新能源汽车为先锋的能源革命渐行渐近。由此带来的产业结构调整和行业成长将会为投资者带来良好的市场回报。
杜明认为，特斯拉以其优异的车辆性能、优秀的驾驶体验、惊艳的工业设计获得了市场的青睐。今年一季度公司首次实现盈利，其股价一飞冲天，5月初到现在，其股价从60美元一路飙升至接近160美元。“特斯拉的表现为中国新能源汽车的大发展吹响了冲锋号。”他说。我国发展新能源汽车产业迫在眉睫，首先新能源汽车碳排放量为零，有效降低空气污染，实实在在地改善民生;其次，能源供给方式从汽油改为电力，可以大幅减少消费者的使用成本，汽车产业上下游产业链较长，通过消费替代可实现拉动内需，带动经济增长。第三，可以促进中国汽车产业的升级，缩小与发达国家汽车工业的差距。
他表示，电池是新能源汽车的核心部件之一，也是目前新能源汽车价格高企的重要原因。在全球普遍采用的锂电池这一领域，中国与发达国家基本处于同一起跑线上，而且国内企业在上游资源、产量、成本等方面有一定的优势。正极材料、负极材料、电解液、电池隔膜等锂电池的主要构成材料由于最近几年国内大幅扩产，价格持续走低，已经使新能源汽车基本具备了商业化应用的条件，而一旦有实质性政策推进，规模效应将使生产成本继续下降，新能源汽车在与传统汽车竞争中价格将不再是劣势。
针对新能源汽车行业发展面临的困难，杜明认为，国家补贴政策落实不到位，充电站等配套设施建设落后，相关企业研发能力不足等因素制约了该行业快速发展。行业内一些技术含量低、生产工艺简单的企业存在产能过剩的情况。因此，在选择这一板块的投资标的时，应该区别对待，有取舍，前期可重点关注电机、电控系统、电池、配套电站、储能系统等配套设备的生产企业，进入产业爆发期前，可以关注整车制造、和配套设备行业龙头企业。
