中国储能网讯：21700电池在国内的导入应用超出了不少人的预期。

8月中旬，299批机动车产品目录公示中，南京金龙和北汽各有一款纯电动厢式运输车采用了21700电池，这意味着，国内的21700电池已经开始进入实际应用。

高工锂电获悉，南京金龙和北汽此次采用的21700均由力神动力电池系统有限公司(下称力神电池)提供，单体容量为4.0Ah，产品已经通过了新国标检测。而在此不到一个月之前，苏州力神年产4GWh21700动力电池项目正式投产。

如此快速的应用推进背后，其实是力神在21700的前瞻性的规划和布局。在第十届高工锂电产业高峰论坛上，力神电池副总工程师苏金然就对于其21700产品的规划做了详细解读。

在21700电池领域，力神以“一个尺寸、两种体系、三大系列、多款产品”的理念来规划产品。一个尺寸就是特斯拉新导入的21700，可以实现标准化、自动化、成本最低；两种体系是NCM体系和NCA体系。三大体系为高功率、中功率快充和高容量体系。

高功率电池主要应用在12v启停、48v微混、HEV、PHEV领域；中功率快充电池主要应用在PHEV、BEV、PT；高容量电池主要应用在BEV和3C领域。

在此基础上，力神在2017年和2018年重点推5款产品，分别为2.0Ah-3500W/kg产品、3.6Ah-190Wh/kg产品、4.0Ah-210Wh/kg产品、4.5Ah-240Wh/kg产品、5.0Ah~260Wh/kg产品。

2.0Ah-3500W/kg产品：具有高功率充放电、功率密度高、动力足等特点，其可以实现25C充电、40C放店，功率密度高达3500W/kg，三只电池就可以达到一马力，产品主要应用在12V启停、48V微混以及HEV/PHEV等领域。目前，该款产品已经实现量产。

3.6Ah-190Wh/kg产品：快充性能优势，充电24分钟即可达到80%，成熟的化学体系，超高性价比，功率放电性能优异；40度电百公里加速可以达到特斯拉电动车的加速水平。适用于装电量小，有快充要求的电动车。据悉，该产品预计今年10月份量产。

4.5Ah-240Wh/kg产品：充电45分钟即可达到80%，同款车型用上该款电池里程可提升25%，适用于高端乘用车领域。该产品预计2018年4月量产。

4.0Ah-210Wh/kg产品：化学体系成熟稳定，相对18650更高的性价比，更为优异的循环性能，可是用于装量更多的电动车、物流车。目前，该产品已经实现量产。

5.0Ah~260Wh/kg产品：更高的能量密度可以实现电动车续航里程达到400Km，适用于大容量高端纯电动车。该产品预计2018年1月量产。