“目前比亚迪的18650电池主要是消费电子类的，短期内不会给特斯拉供应18650的动力锂电池。” 比亚迪一位内部管理人士表示。
真锂研究首席分析师墨柯基本同意上述观点，其表示，未来特斯拉选择BYD作为电池供应也是有可能的，但是短期内，BYD恐怕很难成为特斯拉的电池供应商。
The Korea Herald周日报道，业内人士透露，三星SDI正在与特斯拉汽车洽谈锂电池供应合约，目前已来到最后阶段，同时文中提及比亚迪也有望成为特斯拉的电池供应商。
电动汽车用的18650动力锂电池与消费电子产品用的18650电池在工艺控制、质量要求、能量密度等方面会有很较大差异。
上述中层管理人士表示，目前比亚迪做得主要是消费电子用的磷酸铁锂的18650电池，如果要做电动汽车用的18650电池，一些生产设备、工艺等都需要调整，短期内是不现实的。
