对于电动车上市之后产生的大量废旧电池，宝马目前计划用作快速充电装置和太阳能发电设备的电能存储。宝马公司已经同能源大亨Vattenfall合作研究，如果把这些计划实施。如果宝马的这个计划能够顺利实施，将起到一石二鸟的作用：其一，有助于旧电池的资源重复利用，其二可为解决电能的存储和转换问题作出巨大的贡献。这或将影响未来能源的使用模式，掀起新的能源革命。
之前，风能以及太阳能发电的成本居高不下，主要是因为这些新能源发电模式受气候影响，不能全天24小时发电，电能的存储及接入电网的成本居高不小。若电动车旧电池能成为电能存储设备，这一局面将迎刃而解。而在技术上，把汽车电池改装为电能存储设备并无难点。因为当电池的蓄电能力低于原来的80%时，便不太适合汽车使用，但是电池的寿命远长于汽车使用寿命，再利用的价值很高。
“与直接回收旧电池相比，电池的重复利用可以在可持续利用方面发挥其潜能”，宝马i项目副总裁Ulrich Kranz说道。目前，该公司已经在德国、中国和美国展开试点项目。
