目前，电动汽车单次充电续驶里程为40英里-100英里，伊利诺理工大学物理学教授Carlo Segre说，与阿贡实验室研究的动力电池技术有望使这一数字提升至500英里-1000英里。他所说的新技术是基于纳米材料开发的液态电池，这种电池的充电速度比传统电池更快，而且不会排放二氧化碳。
同时，Carlo Segre称，与锂离子电池相比，新型动力电池的安全性更高，因为这种电池内部没有可燃性材料，温度也极容易控制。另外，根据阿贡实验室研究员Elena Timofeeva的介绍，新电池存储太阳能和风能的方式更为便捷。
