随着电动自行车行业发展的需要，锂电池虽然越来越受到市场的关注，但锂电池本身仍然存在成本和相关技术瓶颈问题。据天能集团锂电研发人员介绍，在磷酸铁锂电池中隔膜材料成本很高，隔膜的好坏却又左右了锂电池的性能、寿命和可靠性。天能技术人员通过改进工艺配方，优化结构设计，匹配优质材料，成功突破了锂电池的技术瓶颈，研发的新一代锂电池经过测试，不但充电倍率和放电倍率上的表现良好，其加速性能、充电时间、安全性能等都呈现更强优势，而且还在低温放电方面表现不俗，在零下摄氏20度放出能量达到80%以上，远远超过国家60%的标准。
作为全国最大的电动自行车动力电池制造商，天能集团早在5年前就开始致力于锂电的研发和生产，依托天能国家级博士后工作站和院士工作站，自主研发的磷酸铁锂动力电池相继在大容量锂离子动力电池安全性、正负极材料、电解液研究等方面取得突破性进展：挤压、针刺、短路等极端使用状况下不起火、不燃烧、不爆炸(满荷电状态)，先后已通过国家权威机构检测及CE认证、UL认证，在国内处于领先水平。天能锂电具有能量密度高、循环性能优越、自放电小、使用寿命长、绿色环保等一系列的优点，目前成功应用于电动汽车、电动自行车、风光互补系统储能电源、军工设备等领域。
据了解，天能推出新款电动自行车锂电动力电池，受到全国知名整车厂家和各地经销商的青睐和推崇，订单纷至沓来。目前天能采用模块化和标准一体化两种生产方式，模块化是电池的规格尺寸与传统的铅酸电池保持一致，组装方便快捷，采用了新型专利外壳设计，与同型号的铅酸电池通用，检测维修方便，其电池容量与铅酸电池相当，具有更长的续驶里程。同时，标准一体化也在加足马力地生产，最大限度地满足用户和经销商的需求。
